Kenteken check JNX-87-K

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 26.062 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-698280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JNX-87-K
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 30 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNX-87-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2024

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JNX-87-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JNX-87-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JNX-87-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JNX-87-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JNX-87-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 50.120
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
663 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
700 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en zuinige 999cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en rijplezier
  • Lage wegenbelasting dankzij het vermogen van 81 pk
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking in S edition
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch rond 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen voor een auto uit 2020

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red)
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik (yellow)
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere segmenten
  • Elektronische storingen en kleine defecten aan infotainment en interieurcomponenten kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken JNX-87-K is een zwarte Audi A3 Sportback 30 TFSI S edition uit 2024, uitgerust met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €40.801.

De 999cc motor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI is een 3-cilinder turbobenzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze variant is vaak 'DFT' of 'DFA', afhankelijk van de exacte uitvoering en markt. Deze motor levert 81 pk en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechnologie voor efficiëntie en prestaties.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 30 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 30 TFSI S edition met kenteken JNX-87-K uit 2024 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke kleine elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken JNX-87-K uit 2024 is een compacte, efficiënte en comfortabele hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken in het klein-midden segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €800
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €580
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1790
Leer €1300
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 30 TFSI 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 30 TFSI (JNX-87-K)

Wat is de APK status van JNX-87-K?

De APK van JNX-87-K is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNX-87-K een import auto?

Ja, JNX-87-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNX-87-K gehad?

JNX-87-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI?

De motorcode is meestal 'DFT' of 'DFA', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 30 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc motor?

Ja, distributiekettingproblemen en turbo slijtage komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingproblemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Kleine defecten in infotainment en elektronische systemen kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Storingen in scherm, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 30 TFSI kentekens

Type Plaat