Kenteken check JNZ-61-H

APK verlopen - 15.750 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-640809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JNZ-61-H
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i20 1.2 blue
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNZ-61-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JNZ-61-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JNZ-61-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JNZ-61-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JNZ-61-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JNZ-61-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 17.170
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2189 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LA
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.2 blue komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1248cc 4-cilinder benzinemotor (G4LA)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 62 pk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Timingketting kan uitrekken en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP
  • Beperkte luxe-uitrusting in Business Edition
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNZ-61-H is een grijze Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2016 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel werd nieuw geleverd voor €16.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1248cc motor in deze Hyundai i20 heeft de motorcode G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en soms dure reparaties. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i20 1.2 HP Business Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014 met normale kilometerstand ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed voor een kleine hatchback. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op tekenen van timingkettingproblemen, zoals metaalgeluiden bij koude start of motorstoringslampjes. Regelmatig onderhoud en een volledige onderhoudshistorie verhogen de betrouwbaarheid.

Deze grijze Hyundai i20 met kenteken JNZ-61-H uit 2016 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1248cc motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossing.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 5
januari 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2019

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i20 1.2 blue (JNZ-61-H)

Wat is de APK status van JNZ-61-H?

De APK van JNZ-61-H is verlopen op 08-04-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JNZ-61-H een import auto?

Ja, JNZ-61-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i20 2014?

De motorcode is G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk.

Zijn er problemen met de timingketting bij deze motor?

Ja, de timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan vastlopen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Hoeveel verbruikt deze Hyundai i20 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitgerekte timingketting

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Metaalachtig tikken of ratelen bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Belangrijk
Motor

Motorstoringen door verwaarloosd onderhoud

Slechte oliekwaliteit of te lage olie kan kettingspanner en motoronderdelen beschadigen.

Kenmerken:

Verminderde motorprestaties, verhoogd olieverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of motormanagement kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i20 1.2 blue exemplaren

Voertuig Registratie