Kenteken check JNZ-63-F

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-640749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JNZ-63-F
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ateca 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNZ-63-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JNZ-63-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JNZ-63-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JNZ-63-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JNZ-63-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JNZ-63-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 40.738
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
614 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
829 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Ateca 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte benzine motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne uitrusting
  • Goede waardebehoud
  • Lage brandstofkosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Beperkte transmissieopties
  • Olieverbruik kan variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNZ-63-F is een grijze SEAT Ateca uit 2022 met een 1498cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een 1.5 TSI benzine motor, die 110 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De SEAT Ateca is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieur.

De motor van de SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense heeft een motorcode VW EA211 evo. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SEAT Ateca is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals slijtage van de koppeling en versnellingsbakproblemen. Onderhoudskosten zijn redelijk laag in vergelijking met andere modellen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 38.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense is een goede keuze voor wie een efficiënte en ruime SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte opties voor transmissie.

Deze grijze SEAT Ateca met kenteken JNZ-63-F uit 2022 is een solide keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €260
Smartphone Draadloos opladen €300
Parkeerassistent €570
Navigatie €1330
Leer €1490
Metallic lak €645

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

Foto's

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 6
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 7
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (JNZ-63-F)

Wat is de APK status van JNZ-63-F?

De APK van JNZ-63-F is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNZ-63-F een import auto?

Ja, JNZ-63-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNZ-63-F gehad?

JNZ-63-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

De topsnelheid is 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

Het verbruik ligt rond de 38.6 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Personenauto's en Motorrijwielen).

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de SEAT Ateca 1.5 TSI?

Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen hebben ook een 7-speed DSG automaat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, verhoogde brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie