Kenteken check JP-011-P

APK verlopen - 4 eigenaars - 157.108 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-049786
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JP-011-P
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-011-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken JP-011-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken JP-011-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken JP-011-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken JP-011-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken JP-011-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.574
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PEY..., PEX...
Vergelijkbare voertuigen in NL
1534 voertuigen
Keren opgezocht
566 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede wegligging en handling
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met transmissie na verloop van tijd
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Uitgebreide analyse

Kenteken JP-011-P is een blauwe Mazda CX-5 uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2015, met een nieuwprijs van €31.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G heeft een motor met een cilinderinhoud van 1998cc, maar de specificatie van 121pk lijkt af te wijken van de standaard 155pk voor de 2.0-liter motor in de meeste CX-5 modellen. De motorcode voor de 2.0-liter SkyActiv-G is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie. Bekende problemen met de timing chain, turbo (er is geen turbo in deze versie), injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze specifieke motorvariant. Echter, algemene problemen met de timing chain kunnen voorkomen in sommige SkyActiv-motoren.

De handmatige transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G ligt volgens de WLTP-normen rond de 26 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg voor de handmatige versie. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 121pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de goede wegligging, het brandstofverbruik en de ruimte in de auto. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie na verloop van tijd.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken JP-011-P uit 2016 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
13 januari 2023
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PEY..., PEX...
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 645 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (JP-011-P)

Wat is de APK status van JP-011-P?

De APK van JP-011-P is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JP-011-P een import auto?

Nee, JP-011-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-011-P gehad?

JP-011-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt rond de 26 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag risico
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Signalen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde