Kenteken check JP-221-J
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 193.582 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JP221J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken JP-221-J
Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken JP-221-J
Onderhoud Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken JP-221-J
Veiligheid Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken JP-221-J
Prestaties Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken JP-221-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1564 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
- Betrouwbare 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h circa 12-13 seconden).
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JP-221-J is een grijze Citroen Berlingo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €22.840 en staat bekend als een praktische gezinsauto met voldoende ruimte en degelijke techniek.
De motor in deze Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace uit 2008 is de 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en 88 kW (120 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en levert maximaal 160 Nm koppel. De motorcode is TU5JP4, een bekende PSA-motor die betrouwbaar is mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het motorvermogen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace met kenteken JP-221-J uit 2010 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributieketting en regelmatige olieverversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische en betrouwbare MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken JP-221-J uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen of ondernemers die ruimte en comfort zoeken zonder hoge gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remcilinder is defect of kan scheuren
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo VTi 120 (JP-221-J)
Wat is de APK status van JP-221-J?
De APK van JP-221-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JP-221-J een import auto?
Ja, JP-221-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JP-221-J gehad?
JP-221-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi 120 motor?
De motorcode is TU5JP4, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 120 pk.
Hoeveel pk heeft deze Citroen Berlingo?
Deze uitvoering levert 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud komen voor.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij normaal gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Veerslijtage
Na langdurig gebruik kunnen veer- en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbels voelen, kloppende geluiden bij vering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo VTi 120 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
