Kenteken check JP-310-T

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 74.090 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-960440
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JP-310-T
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
CrossPolo 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-310-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Brandstoftype
Benzine
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken JP-310-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken JP-310-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken JP-310-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken JP-310-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken JP-310-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 23.869
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
960 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 81 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelbaarheid.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor segment.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten.
  • Niet de meest sportieve of dynamische rijervaring.
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met sommige concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken JP-310-T is een oranje Volkswagen Polo 1.2 TSI First Edition uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €18.843 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor is doorgaans de EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert 81 pk en 160 Nm koppel, en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een vijfversnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De schakelbaarheid wordt als soepel ervaren, passend bij het stads- en snelweggebruik waarvoor deze auto is ontworpen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2 TSI First Edition uit 2014 met kenteken JP-310-T is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. Deze Polo is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze oranje Volkswagen Polo met kenteken JP-310-T uit 2015 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en olieverbruik, blijft het een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (JP-310-T)

Wat is de APK status van JP-310-T?

De APK van JP-310-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-310-T een import auto?

Ja, JP-310-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JP-310-T gehad?

JP-310-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Polo?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.2 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossPolo 1.2 TSI BMT exemplaren

Type Plaat