Kenteken check JP-323-J

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 213.318 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-959396
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JP-323-J
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-323-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken JP-323-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken JP-323-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken JP-323-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken JP-323-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken JP-323-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
71 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BUD
Vergelijkbare kentekens
84 voertuigen
Bekeken
296 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.4 MPI motor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk benzinemotor
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Beperkt vermogen (59 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen als dit niet tijdig wordt opgemerkt
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan kostbaar zijn
  • Interieur en techniek zijn verouderd vergeleken met modernere modellen
  • Beperkte standaarduitrusting in Easyline uitvoering

Volledige analyse

Kenteken JP-323-J is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2005, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.750.

De 1390cc motor in deze Golf Plus is een 1.4 MPI benzinemotor met een vermogen van ongeveer 59 pk (44 kW). De motorcode die het meest overeenkomt met deze specificatie is de 'BCA' of een vergelijkbare 1.4 MPI code uit die periode. Deze motor is een atmosferische 4-cilinder zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij de TSI-turbomotoren. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.4 Easyline is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen specifieke problemen met de versnellingsbak zelf bekend voor dit model.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit specifieke 2005-model, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline uit 2005 met kenteken JP-323-J is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en zuinigheid, geschikt voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken zonder hoge kosten.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken JP-323-J uit 2008 is een degelijke en praktische midi-MPV met een betrouwbare 1.4 MPI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €505
Leer €2290
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2024
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
april 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
april 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
april 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
april 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BUD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 632 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (JP-323-J)

Wat is de APK status van JP-323-J?

De APK van JP-323-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-323-J een import auto?

Ja, JP-323-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JP-323-J gehad?

JP-323-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Easyline motor in de Golf Plus 2005?

De motorcode is waarschijnlijk 'BCA', een 1.4 MPI 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 59 pk.

Hoeveel verbruikt deze Golf Plus in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzinemotor?

De wegenbelasting valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.4 TSI in Nederland

Auto Plaat