Kenteken check JP-367-P
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 22.327 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JP367P
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JP-367-P
Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JP-367-P
Onderhoud KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JP-367-P
Veiligheid KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JP-367-P
Prestaties KIA Rio 1.2 (2016) – Kenteken JP-367-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- ComfortLine uitvoering met degelijke uitrusting en comfort
- Relatief lage wegenbelasting door 63 pk motor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijke olieverbruik en kettingspanning problemen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
- Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen dan nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken JP-367-P is een witte Kia Rio uit 2016 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ComfortLine uitvoering uit 2015, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.995.
De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode die vaak bij deze 1.2-liter motor hoort is de 'G4LA' of een vergelijkbare variant, specifiek voor de Europese markt. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT ComfortLine uit 2015 met kenteken JP-367-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen, hoewel die zelden voorkomen.
Deze witte Kia Rio met kenteken JP-367-P uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,428 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 20
APK keuring details: 32
APK keuring details: 07
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.2 (JP-367-P)
Wat is de APK status van JP-367-P?
De APK van JP-367-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JP-367-P een import auto?
Ja, JP-367-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JP-367-P gehad?
JP-367-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 CVVT motor in de Kia Rio 2015?
De motorcode is meestal G4LA voor de 1248cc 4-cilinder CVVT benzinemotor in de Europese Kia Rio 2015.
Hoeveel pk levert de 1.2 CVVT motor?
Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in dashboard en verlichting
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Signalen:
Knipperende lampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
