Kenteken check JP-397-D
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 318.891 km (peildatum jul 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JP397D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken JP-397-D
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken JP-397-D
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken JP-397-D
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken JP-397-D
Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken JP-397-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 2.0L dieselmotor (OM640) met 109 pk
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg
- Ruime en praktische MPV-ruimte met vijf zitplaatsen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 L/100 km)
- Waardevastheid redelijk gezien Mercedes-Benz merk en segment
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen geven
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie vereist
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een compacte MPV
- Wegenbelasting voor diesel en automaat relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken JP-397-D is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2008 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd in 2008 nieuw geleverd voor een prijs van circa €36.780 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring voor gezinnen.
De motorcode van de 1991cc dieselmotor in deze B-klasse is OM640 DE20, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 4200 tpm en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze B-klasse is een 5- of 6-traps automaat (Autotronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of hydraulische problemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens fabrieksdata ligt rond 5,8 tot 6,2 liter per 100 km (WLTP-achtig), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI (2008) met kenteken JP-397-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en automaatservice. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op roest of olie-lekkage. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt een betrouwbare en comfortabele MPV-ervaring.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken JP-397-D uit 2008 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem beweegt niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem beweegt niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (JP-397-D)
Wat is de APK status van JP-397-D?
De APK van JP-397-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JP-397-D een import auto?
Ja, JP-397-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JP-397-D gehad?
JP-397-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de B-klasse 180 CDI?
De motorcode is OM640 DE20, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 5,8-6,2 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 80 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan slippen of schokkerig schakelen door slijtage van onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, foutcodes.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz B 180 CDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
