Kenteken check JP-762-V
APK verlopen - 5+ eigenaars - 184.065 km (peildatum aug 2024)
Let op: 16 bevindingen voor JP762V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2006) – Kenteken JP-762-V
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2006) – Kenteken JP-762-V
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2006) – Kenteken JP-762-V
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2006) – Kenteken JP-762-V
Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2006) – Kenteken JP-762-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1215 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 1.6 16V motor (F4R) met 110 pk
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2005
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
- Comfortabele uitrusting in Dynamique Comfort uitvoering
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren
- Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JP-762-V is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €17.095, is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De 1598cc motor in deze Clio is een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R, een betrouwbare en veelgebruikte Renault motor uit die periode. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte auto.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de transmissie van deze Clio 1.6-16V Dynamique Comfort.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, onderdelen zijn ruim beschikbaar.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique Comfort met kenteken JP-762-V uit 2006 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het goede onderhoud en lage kilometerstand kan deze auto een betrouwbare keuze zijn voor dagelijks gebruik.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken JP-762-V uit 2006 is een praktische en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 58
APK keuring details: 46
APK keuring details: 02
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.6 16V (JP-762-V)
Wat is de APK status van JP-762-V?
De APK van JP-762-V is verlopen op 07-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JP-762-V een import auto?
Ja, JP-762-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JP-762-V gehad?
JP-762-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Clio?
De motorcode is meestal F4R voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor in de Clio 1.6 16V Dynamique Comfort uit 2005.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 82 kW, wat neerkomt op circa 110 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 82 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdig olie verversen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
