Kenteken check JP-787-K
APK verlopen - 6 eigenaars - 228.167 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor JP787K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken JP-787-K
Waardebehoud BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken JP-787-K
Onderhoud BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken JP-787-K
Veiligheid BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken JP-787-K
Prestaties BMW 330e iPerformance (2016) – Kenteken JP-787-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e iPerformance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage CO2-uitstoot
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabel rijgedrag
- Mogelijkheid tot elektrisch rijden
- Sportieve prestaties
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius op elektriciteit
- Hogere aanschafprijs
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte door batterij
Gedetailleerde analyse
Kenteken JP-787-K is een blauwe BMW 3-serie uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzine model, specifiek de 330e M Sport variant. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 330e M Sport uit 2015 combineert een 2.0-liter turbocharged benzine motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 252 pk. De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B48B20 motor die in combinatie met een elektrische motor werkt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain problemen, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de B48 motor. Turbo en injector problemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
De transmissie is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie in de 330e M Sport. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 330e M Sport is officieel laag, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De WLTP-waarden geven een indicatie van het theoretische verbruik, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De BMW 330e M Sport biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de lage CO2-uitstoot, het comfortabele rijgedrag en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de beperkte actieradius op elektriciteit alleen en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken JP-787-K uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve auto. De hybride technologie biedt voordelen in termen van brandstofverbruik en CO2-uitstoot, maar vraagt ook om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
APK keuring details: 27
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330e iPerformance (JP-787-K)
Wat is de APK status van JP-787-K?
De APK van JP-787-K is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JP-787-K een import auto?
Nee, JP-787-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JP-787-K gehad?
JP-787-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de BMW 330e op elektriciteit?
De actieradius op elektriciteit alleen is ongeveer 37 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 330e M Sport?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 135pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudsinterval voor de BMW 330e?
De service-interval is 18.000 km of 24 maanden, afhankelijk van welke eerder wordt bereikt.
Kan de BMW 330e volledig elektrisch worden opgeladen?
Ja, de BMW 330e kan volledig elektrisch worden opgeladen via een laadstation of een gewoon stopcontact.
Wat is de maximale snelheid van de BMW 330e?
De maximale snelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Mogelijke timing chain problemen
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Elektrische Aandrijving
Mogelijke problemen met de elektrische aandrijving
Herkenningspunten:
Beperkte elektrische actieradius
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 330e iPerformance kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
