Kenteken check JP-788-F

APK geldig tot dec 2026 - 11 eigenaars - 176.711 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-834315
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JP-788-F
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.4 TFSI cod ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-788-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JP-788-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JP-788-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JP-788-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JP-788-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JP-788-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.505
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
152 voertuigen
Populariteit
665 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI CoD motor met 110-140 pk
  • Sportieve en comfortabele rijervaring dankzij Ambition Sport Edition uitvoering
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelingen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid door cilinderuitschakeling (CoD)

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Droge koppeling in automaat kan slijten en schakelfouten geven
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een compacte sedan
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte achterruimte door sedan carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JP-788-F is een rode Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TFSI motor en een automatische transmissie. Dit model, de Ambition Sport Edition uit 2013, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en had een nieuwprijs van circa €36.620.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 110-140 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 250 Nm koppel vanaf lage toeren en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties dankzij de CoD-techniek die cilinders kan uitschakelen bij lage belasting. De motor is DOHC met 16 kleppen en directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden problemen geven, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Audi A3 Limousine is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (dry clutch) die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de droge koppeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grotere problemen.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition uit 2013 met kenteken JP-788-F is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op kettinglawaai, olieverbruik en soepel schakelen. Een volledige onderhoudsboekje en recente servicebeurten zijn een pré. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €9.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Audi A3 Limousine met kenteken JP-788-F uit 2016 is een compacte, sportief ogende sedan met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Het model combineert rijplezier met relatief lage gebruikskosten, maar vraagt aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met een goede onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze in het segment kleine middenklasse.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
18 februari 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
22 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 oktober 2020
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
februari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (JP-788-F)

Wat is de APK status van JP-788-F?

De APK van JP-788-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-788-F een import auto?

Nee, JP-788-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-788-F gehad?

JP-788-F heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare 1.4 TFSI CoD motorcode, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de droge koppeling, wat onderhoud en reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten droge koppeling automaat

De droge koppeling in de 7-traps S tronic automaat kan slijten, wat schokkerig schakelen en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers of kleppen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Model Kenteken