Kenteken check JP-838-V

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 69.081 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-809313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JP-838-V
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Grand C-MAX 1.5 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-838-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken JP-838-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken JP-838-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken JP-838-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken JP-838-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken JP-838-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 36.371
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M8DF
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
83 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1507 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.5-liter EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en Titanium-uitrusting voor extra comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2015.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain spanning bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JP-838-V is een grijze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p. uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' levert 110 pk (81 kW) en is een 4-cilinder turbomotor. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze Ford Grand C-Max is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de gebruiksvriendelijkheid en comfort wegen vaak op tegen deze kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p. met kenteken JP-838-V uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op eventuele motorgeluiden en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met een relatief zuinige benzinemotor en automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken JP-838-V uit 2015 is een veelzijdige en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1.5-liter EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en brandstofverbruik voor Nederlandse gezinnen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €700
Navigatie €1555
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
27 mei 2023
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M8DF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 693 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (JP-838-V)

Wat is de APK status van JP-838-V?

De APK van JP-838-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-838-V een import auto?

Ja, JP-838-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JP-838-V gehad?

JP-838-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Grand C-Max 2015?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'Dragon' motor, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain spanning en slijtage, turbo slijtage en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten kan de turbo slijten of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten en storingen optreden door slijtage van mechatronica onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet extreem, kan de motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost in Nederland

Voertuig Registratie