Kenteken check JPB-28-T
10 km (peildatum jan 2026)
6 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JPB28T
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JPB-28-T
Waardebehoud VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JPB-28-T
Onderhoud VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JPB-28-T
Veiligheid VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JPB-28-T
Prestaties VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JPB-28-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW ID.7 Tourer Pro S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lange WLTP-actieradius tot circa 690 km dankzij 86 kWh batterij
- Snelladen tot 200 kW DC, 10-80% in circa 26 minuten
- Ruime binnenruimte en grote bagageruimte (tot 605 liter)
- Geavanceerde rijhulpsystemen en moderne infotainment met 15-inch touchscreen
- Efficiënt energieverbruik tussen 13,6 en 16,2 kWh/100 km (WLTP)
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
Minpunten
- Hoge nieuwprijs rond €56.680 voor Limited Edition
- Beperkte laadsnelheid AC (11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Mogelijke kinderziektes in software en elektronica bij nieuw model
- 12V-accu kan aandacht vereisen, zoals bij veel EV's
- Interieur bevat enkele harde kunststofdelen, minder luxe dan premium concurrenten
- Beperkte kleurkeuze interieur (voornamelijk zwart)
Uitgebreide analyse
Kenteken JPB-28-T is een blauwe elektrische Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Limited Edition uit 2025 met 210 pk vermogen en een 86 kWh batterij. Deze ruime combi uit 2024 combineert een lange actieradius met moderne technologie en een luxe interieur.
De Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Limited Edition is uitgerust met een 210 pk (ongeveer 155 kW) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid elektronisch begrensd op 180 km/u. De motor is efficiënt en levert voldoende vermogen voor vlotte acceleraties, met een 0-100 km/u tijd rond 6,7 seconden.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor directe koppelafgifte en een responsief rijgedrag. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een prettige rijervaring.
De 86 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius tot circa 690 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto kan met maximaal 200 kW DC-snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 26 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met 11 kW, wat een volledige lading in circa 9 uur mogelijk maakt. Het energieverbruik ligt tussen 13,6 en 16,2 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit iets hoger afhankelijk van gebruik en temperatuur.
De Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Limited Edition is een uitstekende keuze voor wie een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische combi zoekt met een lange actieradius. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, die doorgaans 8 jaar of 160.000 km op de batterij bieden. Controleer ook de softwareversies en updates, aangezien nieuwe modellen soms last kunnen hebben van kinderziektes in de elektronica.
Deze blauwe Volkswagen ID.7 Tourer met kenteken JPB-28-T uit 2025 is een ruime, krachtige en efficiënte elektrische combi met een lange actieradius en moderne assistentiesystemen. Met een sterke 210 pk motor, snelle laadtijden en een hoogwaardig interieur is het een aantrekkelijke optie in het segment van grote elektrische middenklassewagens.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.7 Tourer Pro S (JPB-28-T)
Is JPB-28-T een import auto?
Nee, JPB-28-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Wat is de netto batterijcapaciteit van de ID.7 Tourer Pro S Limited Edition?
De netto batterijcapaciteit bedraagt 86 kWh, wat zorgt voor een lange actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 690 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de auto snelladen?
De auto ondersteunt DC-snelladen tot 200 kW, waarmee de batterij in ongeveer 26 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het WLTP-energieverbruik ligt tussen 13,6 en 16,2 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.
Welke garantie geldt op de batterij?
Volkswagen biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.
Heeft de auto regeneratief remmen?
Ja, de ID.7 Tourer Pro S heeft instelbaar regeneratief remmen dat helpt energie terug te winnen tijdens het remmen.
Hoeveel personen kunnen er comfortabel in de auto?
De auto biedt ruimte voor vijf personen met ruime beenruimte dankzij de lange wielbasis.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading na enkele jaren gebruik.
Software bugs en updates
Soms treden kleine softwarefouten op die functies tijdelijk kunnen beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte herstarten van infotainmentsysteem, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen.
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Soms werken rijhulpsystemen zoals verkeersbordherkenning niet optimaal.
Signalen:
Verkeersbordherkenning leest soms verkeerde snelheden.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms kan de auto niet direct laden bij bepaalde snellaadstations door communicatieproblemen.
Signalen:
Laadproces start niet of stopt vroegtijdig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2235 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
