Kenteken check JPD-61-Z
APK geldig tot sep 2026 - 112.772 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JPD61Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2022) – Kenteken JPD-61-Z
Waardebehoud Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2022) – Kenteken JPD-61-Z
Onderhoud Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2022) – Kenteken JPD-61-Z
Veiligheid Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2022) – Kenteken JPD-61-Z
Prestaties Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2022) – Kenteken JPD-61-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 2146 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige prestaties met een gecombineerd vermogen van 323 pk
- Efficiënt brandstofverbruik, vooral met regelmatig opladen
- Luxueuze en goed uitgeruste interieur
- Competitieve prijs ten opzichte van premium concurrenten
- Goede veiligheidsfuncties
Nadelen
- Beperkte ruimte achterin
- Enkele betrouwbaarheidsproblemen gemeld
- Niet de meest efficiënte PHEV in zijn klasse
- Relatief luidruchtige motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken JPD-61-Z is een witte Mazda CX-60 uit 2022 met een 2.5-liter motor, hoewel de specificatie 2488cc niet overeenkomt met de standaard 2.5-liter motor van de CX-60. De CX-60 is een plug-in hybride SUV die bekend staat om zijn efficiënte brandstofverbruik en krachtige prestaties.
De Mazda CX-60 2.5 e-SkyActiv PHEV combineert een 2.5-liter benzinemotor met een elektrische motor, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 323 pk en 369 lb-ft koppel[1][4]. De motorcode voor de standaard 2.5-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.
De CX-60 PHEV heeft een automatische transmissie met acht versnellingen, die bekend staat om zijn soepele schakelingen[4]. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van de CX-60 PHEV is volgens de WLTP-norm 156.8 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus[1][4]. De huidige marktwaarde van de Mazda CX-60 uit 2022 ligt rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag vanwege de efficiënte hybride technologie.
De Mazda CX-60 2.5 e-SkyActiv PHEV Homura biedt een uitstekende combinatie van prestaties en efficiëntie, maar er zijn enkele nadelen zoals een relatief lage ruimte achterin en enkele betrouwbaarheidsproblemen volgens sommige reviews[5][6].
Deze witte Mazda CX-60 met kenteken JPD-61-Z uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (JPD-61-Z)
Wat is de APK status van JPD-61-Z?
De APK van JPD-61-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPD-61-Z een import auto?
Ja, JPD-61-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-60 PHEV?
De topsnelheid is 124 mph[1][4].
Hoeveel pk levert de motor?
De gecombineerde pk is 323 pk[1][4].
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm?
156.8 mpg[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-60 uit 2022?
Rond de €45.000 tot €55.000[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen. Voor een PHEV zoals de CX-60 is de belasting vaak lager vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Wat is de jaarlijkse APK-kost?
De jaarlijkse APK-kosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gemeld voor de timing chain
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Geen turbo in de standaard 2.5-liter PHEV
Kenmerken:
Niet van toepassing
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gemeld
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2146 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
