Kenteken check JPF-32-Z
APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum nov 2025)
Let op: 7 bevindingen voor JPF32Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JPF-32-Z
Waardebehoud Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JPF-32-Z
Onderhoud Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JPF-32-Z
Veiligheid Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JPF-32-Z
Prestaties Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JPF-32-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1773 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Efficiënte elektrische aandrijving**: De Hyundai Kona Electric biedt een uitstekende actieradius en laag energieverbruik.
- **Ruim interieur**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Regeneratief remsysteem**: Dit systeem helpt bij het opladen van de batterij en verbetert de rijervaring.
- **Stijlvol design**: De N Line Edition heeft een sportief uiterlijk met unieke bumpers en wielen.
- **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
Aandachtspunten
- **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel DC-fast charging beschikbaar is, kan de laadsnelheid bij sommige stations beperkt zijn.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt over softwarebugs.
- **Beperkte beschikbaarheid van laadstations**: In sommige gebieden kan het lastig zijn om een laadstation te vinden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JPF-32-Z is een blauwe elektrische Hyundai Kona Electric uit 2026 met 160pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte elektrische aandrijving en ruime actieradius.
De Hyundai Kona Electric N Line Edition uit 2023 is uitgerust met een 65.4 kWh batterij, die een WLTP-actieradius van maximaal 319 mijl biedt, afhankelijk van de configuratie en gebruikte wielen[4]. De auto heeft een frontwiel aandrijving en een 1-speed direct drive transmissie[2].
Het rijgedrag van de Hyundai Kona Electric wordt over het algemeen als soepel en responsief beschreven, met een regeneratief remsysteem dat de batterij oplaadt tijdens het rijden. Dit systeem kan worden aangepast om de mate van regeneratie te bepalen, wat handig is voor verschillende rijomstandigheden.
Het energieverbruik van de Hyundai Kona Electric ligt rond de 118 MPGe (WLTP: ongeveer 15-16 kWh/100km)[3]. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat van de batterij en de algehele conditie van de auto.
De Hyundai Kona Electric N Line Edition biedt een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie. De auto is voorzien van een 10-jarige/100,000 mijl garantie op de batterij en een 5-jarige/60,000 mijl garantie op de rest van de auto[3].
Deze blauwe Hyundai Kona Electric met kenteken JPF-32-Z uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruimtelijke elektrische SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (JPF-32-Z)
Wat is de APK status van JPF-32-Z?
De APK van JPF-32-Z is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPF-32-Z een import auto?
Nee, JPF-32-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JPF-32-Z gehad?
JPF-32-Z heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Hyundai Kona Electric N Line?
De actieradius kan oplopen tot 319 mijl, afhankelijk van de configuratie en gebruikte wielen[4].
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 240V laadstation duurt het ongeveer 9.5 uur om de batterij volledig op te laden[2].
Wat is de garantie op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 10 jaar of 100,000 mijl[3].
Hoeveel kost de Hyundai Kona Electric N Line?
De nieuwprijs van de Hyundai Kona Electric N Line lag rond de €40.900[bron].
Wat is het energieverbruik van de Hyundai Kona Electric?
Het energieverbruik ligt rond de 118 MPGe (WLTP: ongeveer 15-16 kWh/100km)[3].
Is de Hyundai Kona Electric geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn ruime actieradius en regeneratief remsysteem.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit kan over tijd afnemen.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Softwarebugs
Soms kunnen er problemen zijn met de software van de auto.
Herkenningspunten:
Onverwachte foutmeldingen
12V Accuproblemen
Er zijn meldingen geweest over problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
