Kenteken check JPF-37-L

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 1 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-392280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JPF-37-L
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPF-37-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2026

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2026) – Kenteken JPF-37-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2026) – Kenteken JPF-37-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2026) – Kenteken JPF-37-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2026) – Kenteken JPF-37-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (2026) – Kenteken JPF-37-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1409 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LF
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
90 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2026 – Afbeelding 1
januari 2026
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2026 – Afbeelding 2
januari 2026
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2026 – Afbeelding 3
januari 2026
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2026 – Afbeelding 4
januari 2026
Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid 2026 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-01-2029

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LF
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 196 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid (JPF-37-L)

Wat is de APK status van JPF-37-L?

De APK van JPF-37-L is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPF-37-L een import auto?

Nee, JPF-37-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JPF-37-L gehad?

JPF-37-L heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens

Type Plaat