Kenteken check JPG-03-J
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 19.357 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor JPG03J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken JPG-03-J
Waardebehoud Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken JPG-03-J
Onderhoud Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken JPG-03-J
Veiligheid Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken JPG-03-J
Prestaties Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken JPG-03-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai Kona 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Zuinig brandstofverbruik**: De Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort heeft een laag brandstofverbruik, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijkse ritten.
- **Betrouwbare motor**: De 1.0 T-GDI motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig ernstige problemen.
- **Handmatige transmissie**: De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto en is energie-efficiënt.
- **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een lage wegenbelasting vanwege zijn lage pk-waarde.
- **Goede waardebehoud**: De Kona behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Beperkte ruimte**: De Kona heeft beperkte ruimte voor passagiers en bagage, wat hem minder geschikt maakt voor grote gezinnen.
- **Mogelijke slijtage**: Er kunnen problemen zijn met de timing chain en turbo, hoewel dit niet vaak voorkomt.
- **Geen luxe opties**: De Comfort-uitvoering heeft minder luxe opties dan hogere trims.
- **Beperkte prestaties**: De 88 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn voor snelle ritten.
- Geen all-wheel drive optie in deze variant
Uitgebreide analyse
Kenteken JPG-03-J is een rode Hyundai Kona uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte SUV met een handmatige transmissie en een 1.0 T-GDI motor die 88 pk levert. De nieuwprijs van deze variant was €30.150. Hieronder vind je meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort uit 2023 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. Deze motor levert 88 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de G4B2 motorfamilie van Hyundai.
De handmatige transmissie van de Hyundai Kona is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan er soms sprake zijn van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,9 l/100 km in de stad en 7,3 l/100 km in de stad volgens de WLTP-testcyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden en de rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort uit 2023 kan variëren afhankelijk van de staat, het aantal kilometers en de uitrusting van de auto. Over het algemeen behoudt de Kona zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500 tot €700 bedragen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Deze rode Hyundai Kona met kenteken JPG-03-J uit 2024 is een betrouwbare en zuinige optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zoals mogelijke slijtage aan de timing chain en turbo, is de auto over het algemeen goed onderhouden en heeft hij een redelijke marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona 1.0 T-GDI (JPG-03-J)
Wat is de APK status van JPG-03-J?
De APK van JPG-03-J is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPG-03-J een import auto?
Ja, JPG-03-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPG-03-J gehad?
JPG-03-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI?
De brandstoftank van de Hyundai Kona heeft een capaciteit van ongeveer 50 liter.
Hoeveel pk levert de motor van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort?
De motor levert 88 pk.
Is de Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort beschikbaar met all-wheel drive?
Nee, deze variant is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 88 pk is relatief laag en hangt af van de provincie waar je woont.
Hoeveel kost de Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort op de tweedehandsmarkt?
De prijs op de tweedehandsmarkt varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt doorgaans tussen de €18.000 en €25.000.
Wat is de APK-frequentie voor de Hyundai Kona?
De APK-frequentie is elk jaar, ongeacht de leeftijd van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Er zijn enkele meldingen van slijtage aan de timing chain, hoewel dit niet vaak voorkomt.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Er zijn enkele gevallen van turbo falen gemeld, maar dit is zeldzaam.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de motor.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele meldingen van vuile of verstopte injectoren.
Signalen:
Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
