Kenteken check JPG-32-F
APK geldig tot mrt 2027 - 63.544 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JPG32F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JPG-32-F
Waardebehoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JPG-32-F
Onderhoud Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JPG-32-F
Veiligheid Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JPG-32-F
Prestaties Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (2019) – Kenteken JPG-32-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1735 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte**: De Citroen SpaceTourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Efficiëntie**: Het brandstofverbruik is relatief laag, wat het een zuinige keuze maakt.
- **Praktisch**: Geschikt voor zowel gezinnen als bedrijven vanwege zijn veelzijdigheid.
- **Prijs**: De aankoopprijs is redelijk in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de auto als betrouwbaar beschouwd, mits goed onderhouden.
Waar je op moet letten
- **Motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen zijn bekend.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen reparaties aan de motor duur zijn.
- **Rijdynamiek**: Sommige eigenaren vinden de rijdynamiek minder responsief.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Volledige analyse
Kenteken JPG-32-F is een grijze Citroen SpaceTourer uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een populair model onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120 M S&S Business uit 2017 is uitgerust met een 1499cc viercilinder dieselmotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.5 BlueHDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120 M S&S Business is volgens de fabrikant ongeveer 4.8-4.9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Citroen SpaceTourer is een praktische keuze voor gezinnen en bedrijven vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud.
Deze grijze Citroen SpaceTourer met kenteken JPG-32-F uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 (JPG-32-F)
Wat is de APK status van JPG-32-F?
De APK van JPG-32-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPG-32-F een import auto?
Ja, JPG-32-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi 120?
Het verbruik is ongeveer 4.8-4.9 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de regio en andere factoren, maar is over het algemeen relatief laag.
Wat is de maximale trekgewicht van de Citroen SpaceTourer?
De maximale trekgewicht is 1,800 kg voor een geremd aanhangwagen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Jumpy XL BlueHDi 120 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
