Kenteken check JPG-61-V

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-359782
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JPG-61-V
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPG-61-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JPG-61-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JPG-61-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JPG-61-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JPG-61-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JPG-61-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 55.000 - € 67.000
Nieuwprijs
€ 84.771
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
603 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Bekeken
858 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige prestaties door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving
  • Luxueus interieur en comfortabele rijervaring
  • Goede off-road capaciteiten
  • Lage CO2-uitstoot voor een SUV
  • Sleek en modern design

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Beperkte elektrische range
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot meer reparaties
  • Geluidsniveau kan hoger zijn tijdens het schakelen tussen benzine en elektrisch

Volledige analyse

Kenteken JPG-61-V is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2022 met een 1997cc motor. Deze SUV combineert een 2.0-liter turbo-petrol motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 PS in de P400e variant. Echter, de specificatie van 221 pk lijkt niet overeen te komen met de bekende P400e variant, wat mogelijk een andere configuratie betreft.

De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de Ingenium motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de Ingenium motoren en niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc variant in de Velar.

De Velar P400e gebruikt een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de plug-in hybride technologie.

Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 221 pk variant, maar de P400e PHEV heeft een elektrische range van ongeveer 33 mijl. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Velar varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoger zijn vanwege de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze variant zijn de combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie, het luxueuze interieur, en de off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, mogelijke hogere onderhoudskosten, en de beperkte elektrische range.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken JPG-61-V uit 2022 is een krachtige en efficiënte SUV, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere kosten en mogelijke technische uitdagingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €223
Persoonlijke hotspot €575
Laserverlichting €2185
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €983
Trailer Assist €446

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Trekkracht 640 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 2,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 52 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (JPG-61-V)

Wat is de APK status van JPG-61-V?

De APK van JPG-61-V is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPG-61-V een import auto?

Ja, JPG-61-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPG-61-V gehad?

JPG-61-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Range Rover Velar P400e?

Ongeveer 33 mijl

Wat is de nieuwprijs van de Land Rover Range Rover Velar 2.0 P400e S uit 2017?

€85.134

Wat is de CO2-uitstoot van de Velar P400e?

50g/km (SE model)

Wat is de huidige marktwaarde van de Velar?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland?

Afhangt van de specifieke belastingregels en de MRB (Motorrijtuigenbelasting)

Wat is de onderhoudsfrequentie voor de Velar?

Geadviseerd om elk jaar een APK te doen en service volgens de aanbevelingen van de fabrikant

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in Ingenium motoren

Signalen:

Geluiden, trillingen, en verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik

Signalen:

Vaker oliepeilen, hogere oliekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2274 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid modellen

Type Plaat