Kenteken check JPG-82-V

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 43.089 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-357829
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JPG-82-V
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPG-82-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JPG-82-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JPG-82-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JPG-82-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JPG-82-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JPG-82-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 35.909
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
719 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
401 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met 140 pk.
  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij hybride aandrijflijn en e-CVT automaat.
  • Ruime bagageruimte voor een compacte middenklasse combi.
  • Lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot (circa 102 g/km).
  • Lage onderhoudskosten en goede Toyota betrouwbaarheid.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.

Aandachtspunten

  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten.
  • e-CVT transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, hoewel zeldzaam.
  • Wind- en bandengeluiden zijn iets hoorbaarder dan bij sommige rivalen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren voor snelle acceleraties.
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
  • Beperkte trekgewicht (750 kg geremd).

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPG-82-V is een zwarte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2024 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring met een moderne hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €34.089.

De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 1.8-liter (1798cc) viercilinder hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van ongeveer 140 pk (72 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1798cc hybride is 2ZR-FXE, een bekende Toyota motorcode voor de 1.8L Hybrid systemen. Deze motor maakt deel uit van Toyota's vijfde generatie zelfopladende hybride technologie, die een soepele en stille rijervaring biedt met een verbeterde acceleratie en een CO2-uitstoot rond 102 g/km volgens WLTP. De motor is betrouwbaar en kent geen structurele problemen zoals kettingbreuk of turbo defecten, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de transmissiecomponenten. Onderhoudskosten blijven beperkt, vooral omdat de e-CVT minder mechanische slijtage kent dan traditionele automaten. Regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof volgens Toyota's schema is aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De betrouwbaarheid van Toyota en de hybride techniek zorgen voor relatief lage reparatiekosten.

Voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en comfortabele compacte middenklasse combi is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer het functioneren van de hybride batterij en elektrische systemen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en Toyota's reputatie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, woon-werkverkeer en gezinsritten met voldoende bagageruimte.

Deze zwarte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken JPG-82-V uit 2024 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride combi met een moderne 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en praktische bruikbaarheid waarderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €890
Metallic lak €740

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (JPG-82-V)

Wat is de APK status van JPG-82-V?

De APK van JPG-82-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPG-82-V een import auto?

Ja, JPG-82-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPG-82-V gehad?

JPG-82-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 4,9 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1798cc hybride motor?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder hybride motor van Toyota.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Comfort?

De marktwaarde ligt rond de €28.000 tot €31.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken