Kenteken check JPH-21-K

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-333846
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JPH-21-K
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Vivaro-e Cargo L 75 kWh
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPH-21-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken JPH-21-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken JPH-21-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken JPH-21-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken JPH-21-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2021) – Kenteken JPH-21-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.861
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
354 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
834 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2102 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele zitconfiguratie tot 8 personen, ideaal voor gezinnen of groepsvervoer.
  • 50 kWh batterij met een realistische actieradius van circa 190-230 km (WLTP/praktijk).
  • Snelladen tot 100 kW DC, waardoor 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
  • Comfortabele rijervaring met stille elektromotor en automatische transmissie.
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en verlaagt slijtage van remmen.
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Minpunten

  • Actieradius beperkt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.
  • Laadtijd aan AC-lader (7,4 kW) is relatief lang (6,5-7,5 uur).
  • 12V-accu en elektronica kunnen na enkele jaren problemen geven, zoals bekend uit gebruikerservaringen.
  • Rijprestaties zijn niet sportief; 0-100 km/u in circa 13 seconden is relatief traag.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in sommige regio's.
  • Hogere nieuwprijs (€52.150) vergeleken met vergelijkbare niet-elektrische modellen.

Volledige analyse

Kenteken JPH-21-K is een zwarte elektrische Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation uit 2021 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte personenbus combineert praktische ruimte met elektrische efficiëntie en een automatische transmissie.

De Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, ideaal voor stads- en snelwegritten. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 130 km/u, wat voldoende is voor comfortabel cruisen op de Autobahn.

De auto heeft een automatische transmissie met een vaste overbrengingsverhouding, typisch voor elektrische voertuigen. Het voorwielaandrijvingssysteem zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart.

De 50 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 230 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 190-200 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met 7,4 kW (standaard) of optioneel 11 kW, waarbij een volledige lading 6,5 tot 7,5 uur duurt. Snelladen via DC met maximaal 100 kW brengt de batterij in circa 30 minuten van 0 naar 80%. De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie. De onderhoudskosten zijn relatief laag dankzij de elektrische aandrijving, met service-intervallen van 40.000 km of 2 jaar.

Voor kopers met kenteken JPH-21-K en bouwjaar 2021 is deze Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation een goede keuze als elektrische personenbus voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden. Let op de staat van de 12V-accu en elektronica bij aankoop, en controleer of de software up-to-date is. De actieradius is voldoende voor woon-werkverkeer en gezinsuitjes, maar minder geschikt voor lange afstanden zonder laadpauzes.

Deze zwarte Opel Zafira-e Life met kenteken JPH-21-K uit 2021 is een praktische en comfortabele elektrische personenbus met een degelijke actieradius en moderne laadinfrastructuur. De combinatie van 100 pk vermogen, 50 kWh batterij en automatische transmissie maakt het een betrouwbare keuze voor elektrisch rijden in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €414
Navigatie €1369
eCall Pakket
Metallic lak €638

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 1
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 2
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 3
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 4
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,31 m
Breedte excl. spiegels 2,01 m
Voertuighoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Verbruik gecombineerd 24,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (JPH-21-K)

Wat is de APK status van JPH-21-K?

De APK van JPH-21-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPH-21-K een import auto?

Ja, JPH-21-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPH-21-K gehad?

JPH-21-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation 50 kWh?

De batterijcapaciteit is 50 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 46,3 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius ligt rond de 230 km, in de praktijk is dit meestal 190-200 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC-laden kan met 7,4 kW (standaard) of optioneel 11 kW, waarbij een volledige lading 6,5 tot 7,5 uur duurt. DC-snelladen kan tot 100 kW, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik van de Zafira-e Life?

Het energieverbruik ligt rond de 22-24 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk ongeveer 24-26 kWh/100 km.

Hoe is het rijgedrag van deze elektrische personenbus?

De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met voldoende koppel voor soepel optrekken, maar is niet sportief. Regeneratief remmen helpt energie terug te winnen.

Welke garantie geldt op de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, met een minimale capaciteit van 70% gedurende deze periode.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, er zijn meldingen van softwarebugs en 12V-accuproblemen die storingen kunnen veroorzaken, maar deze zijn meestal op te lossen met updates of vervanging.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat invloed heeft op de actieradius.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op het laadsysteem of het infotainmentsysteem.

Signalen:

Laadonderbrekingen, vastlopen van schermen, foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in laadsysteem

Problemen met communicatie tussen laadpaal en auto kunnen laden verhinderen of vertragen.

Signalen:

Laadfouten, laden stopt onverwacht.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem storingen

Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal, wat leidt tot verhoogde slijtage van de remmen.

Signalen:

Minder energie terugwinning, harder remmen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2102 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh kentekens

Auto Nummerplaat