Kenteken check JPH-51-K

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 22.738 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-330963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JPH-51-K
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Grandland 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPH-51-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2024

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JPH-51-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JPH-51-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JPH-51-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JPH-51-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2024) – Kenteken JPH-51-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.755
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
702 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met goede prestaties (130 pk) en laag verbruik
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met 514 liter bagageruimte
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag
  • Redelijk compleet uitgerust met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment en vermogen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt relatief snel door sterke concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken JPH-51-K is een grijze Opel Grandland uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.484 en biedt een combinatie van moderne techniek en praktische bruikbaarheid.

De 1.2 Turbo motor in deze Opel Grandland is een 1199cc 3-cilinder lijnmotor met turbo, bekend onder de PSA EB2DTS motorcode. Deze motor levert 96 kW (130 pk) bij 5500 rpm en 230 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en maakt gebruik van dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. De motor is Euro 6d-gecertificeerd en combineert een relatief laag verbruik met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motorkarakteristiek. Bekende defecten aan de handbak zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 7,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto valt in Nederland in de categorie B2 (ongeveer €140 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.2 Turbo (2021) met kenteken JPH-51-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole, aangezien sommige PSA 3-cilinder motoren bekend staan om kettingslijtage. Controleer ook de turbo en injectoren op eventuele lekkages of verminderde prestaties. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken JPH-51-K uit 2024 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

eCall €300
Metallic lak a.W.

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2024 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (JPH-51-K)

Wat is de APK status van JPH-51-K?

De APK van JPH-51-K is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPH-51-K een import auto?

Ja, JPH-51-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPH-51-K gehad?

JPH-51-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Grandland 2021?

De motorcode is PSA EB2DTS, een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Grandland 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,1-7,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk Opel Grandland in Nederland?

De wegenbelasting valt in de B2-categorie, wat neerkomt op ongeveer €140 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage of verstopping.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage handbak

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of uitval.

Kenmerken:

Bevroren scherm, geen respons op touch, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Grandland 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken