Kenteken check JPK-43-K

APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 7.706 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242489
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JPK-43-K
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Kona 1.6 GDI Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPK-43-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPK-43-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPK-43-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPK-43-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPK-43-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPK-43-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 31.052
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
700 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LE
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige hybride aandrijving
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne veiligheidsfuncties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Beperkte opties voor prestatiegerichte rijders

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPK-43-K is een zwarte Hyundai Kona uit 2022 met een 1580cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.457.

De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart uit 2021 heeft een 1580cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 1580cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.

De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde transmissies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan hun niet-hybride tegenhangers. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto van deze klasse. Wegenbelasting in Nederland voor een 77 pk motor is relatief laag.

De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart biedt verschillende voordelen, zoals een zuinige hybride aandrijving, comfortabele rijervaring en moderne veiligheidsfuncties. Nadelen zijn onder andere de beperkte kracht van de motor en mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.

Deze zwarte Hyundai Kona met kenteken JPK-43-K uit 2022 is een praktische keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4LE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1580 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (JPK-43-K)

Wat is de APK status van JPK-43-K?

De APK van JPK-43-K is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPK-43-K een import auto?

Ja, JPK-43-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPK-43-K gehad?

JPK-43-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen hebben over het algemeen een lagere topsnelheid dan niet-hybride versies.

Hoe zuinig is de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?

De exacte zuinigheid hangt af van de rijomstandigheden, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan niet-hybride versies.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld voor een auto van deze klasse, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 77 pk.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij koude start en verminderde prestaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Hyundai modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Onderhoudskosten Transmissie

Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.

Herkenningspunten:

Verhoogde kosten bij APK en service.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Sommige Hyundai modellen hebben last van elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde