Kenteken check JPL-22-T
APK geldig tot apr 2029 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JPL22T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2025) – Kenteken JPL-22-T
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2025) – Kenteken JPL-22-T
Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2025) – Kenteken JPL-22-T
Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2025) – Kenteken JPL-22-T
Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2025) – Kenteken JPL-22-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1193 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbaarheid: De Dacia Sandero Stepway is een van de goedkoopste opties in zijn klasse.
- Zuinigheid: Het brandstofverbruik is relatief laag, vooral met de Bi-Fuel optie.
- Eenvoudige bediening: De auto heeft een gebruiksvriendelijke cockpit met weinig complexe functies.
- Goede waardebehoud: De Dacia Sandero Stepway behoudt zijn waarde redelijk goed.
- Stijlvol design: De auto heeft een frisse en minder blocky ontwerp ten opzichte van oudere modellen.
Waar je op moet letten
- Beperkte opties voor luxe functies.
- Soms onregelmatige prestaties van de CVT-transmissie.
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- Geen uitgebreide veiligheidsfuncties.
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze versie zijn gedocumenteerd.
Uitgebreide analyse
Kenteken JPL-22-T is een blauwe Dacia Sandero Stepway uit 2025 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.0 TCe 90 benzinemotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €26.373.
De 999cc motor van de Dacia Sandero Stepway heeft een maximumvermogen van 67 pk (49 kW) bij 4,600 rpm voor de SCe 65 versie, maar de TCe 90 versie levert 67 kW (91 pk) bij 4,600 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3-cilinder turbocharged motor.
De automatische transmissie van de Dacia Sandero Stepway is een CVT (Continuously Variable Transmission). Bekende problemen met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan onregelmatige prestaties en soms defecten in de variabele overbrenging, maar specifieke problemen voor deze Dacia-versie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen varieert, maar voor de 1.0 TCe 90 Bi-Fuel versie is het ongeveer 48.7 mpg op benzine[3]. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK-kosten van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 Extreme uit 2025 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Over het algemeen behoudt de Dacia Sandero Stepway zijn waarde redelijk goed. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's met een CO2-uitstoot van ongeveer 130 g/km (zoals de Bi-Fuel versie) kan de jaarlijkse belasting ongeveer €200-€300 bedragen.
Deze blauwe Dacia Sandero Stepway met kenteken JPL-22-T uit 2025 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (JPL-22-T)
Wat is de APK status van JPL-22-T?
De APK van JPL-22-T is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPL-22-T een import auto?
Ja, JPL-22-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPL-22-T gehad?
JPL-22-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3-cilinder turbocharged motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Sandero Stepway?
Het verbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 48.7 mpg op benzine voor de Bi-Fuel versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting kan variëren afhankelijk van de CO2-uitstoot, maar voor benzineauto's met een CO2-uitstoot van ongeveer 130 g/km is het ongeveer €200-€300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De APK-kosten zijn ongeveer €30-€50 per jaar, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Hoeveel kost de Dacia Sandero Stepway nu?
De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Is de Dacia Sandero Stepway een goede keuze voor lange ritten?
De auto is geschikt voor korte tot middellange ritten, maar kan minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en soms onregelmatige prestaties van de CVT-transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Renault/Dacia modellen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd.
Signalen:
Minder vermogen, slechte prestaties.
CVT Transmissie Problemen
Onregelmatige prestaties en soms defecten in de variabele overbrenging.
Signalen:
Trillen of schokken tijdens acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
