Kenteken check JPL-95-D

APK geldig tot dec 2029 - 2 eigenaars - 1.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-207838
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JPL-95-D
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5 Hybrid 116
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPL-95-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2025

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2025) – Kenteken JPL-95-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2025) – Kenteken JPL-95-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2025) – Kenteken JPL-95-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2025) – Kenteken JPL-95-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2025) – Kenteken JPL-95-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 26.712
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1380 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M15A-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1546 voertuigen
Bekeken
812 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.5 Hybrid motor (M15A-FXE) met lage CO2-uitstoot
  • Soepel werkende CVT-automaat die bijdraagt aan comfort en efficiëntie
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 68 pk vermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota op het gebied van betrouwbaarheid
  • Comfortabele en praktische hatchback met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goed waardebehoud en redelijke marktwaarde voor een 2020-model

Waar je op moet letten

  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met niet-hybride varianten
  • Mogelijk hogere kosten bij batterijvervanging op lange termijn
  • Geluid van de motor en CVT kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door focus op zuinigheid

Uitgebreide analyse

Kenteken JPL-95-D is een zwarte Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort uit 2025 met een 1490cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een comfortabele rijervaring.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1.5-liter hybride unit met motorcode M15A-FXE, een 3-cilinder met een compressieverhouding van 14:1. Deze motor levert 115 pk gecombineerd vermogen en is gekoppeld aan een elektrische motor van 61 pk, wat zorgt voor een totaal van ongeveer 115 pk systeemvermogen. De motor is ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid, met een CVT-automaat als transmissie. De hybride techniek zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies, met een WLTP-verbruik rond 3,9-4,1 l/100 km (ongeveer 60 mpg).

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze Yaris zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, maar reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan.

De wegenbelasting voor deze 68 pk sterke hybride Toyota Yaris ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de hybride techniek en CO2-uitstoot van circa 91 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar Toyota staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten. De WLTP-verbruikscijfers komen in de praktijk goed overeen met reële verbruikscijfers van rond de 1 op 24 tot 1 op 26, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort uit 2020 met kenteken JPL-95-D is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en CVT-transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en garantie op de batterij. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken JPL-95-D uit 2025 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een efficiënte 1490cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio Pakket
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2025 – Afbeelding 1
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2025 – Afbeelding 2
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2025 – Afbeelding 3
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2025 – Afbeelding 4
januari 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2025 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-12-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A-FXE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1490 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (JPL-95-D)

Wat is de APK status van JPL-95-D?

De APK van JPL-95-D is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPL-95-D een import auto?

Nee, JPL-95-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JPL-95-D gehad?

JPL-95-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid motor in de Toyota Yaris 2020?

De motorcode is M15A-FXE, een 1.5-liter 3-cilinder hybride benzinemotor met een compressieverhouding van 14:1.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 24 tot 1 op 26, wat overeenkomt met ongeveer 3,9 tot 4,1 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Yaris in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 68 pk en de hybride techniek, meestal rond de €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid 115 Comfort uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige 1.5 Hybrid motoren kan de timing ketting na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen CVT-transmissies problemen geven zoals schokken, slippen of storing bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofkosten, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.5 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde