Kenteken check JPP-12-Z

APK geldig tot feb 2027 - 30.209 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-096433
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JPP-12-Z
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo X Air 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPP-12-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo X Air 1.0 2023

Betrouwbaarheid Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken JPP-12-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken JPP-12-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken JPP-12-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken JPP-12-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken JPP-12-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 22.271
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
326 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo X Air 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare 1KR-FE 998cc motor zonder bekende ernstige motorproblemen
  • Zeer zuinig brandstofverbruik, praktisch rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Soepele en onderhoudsarme S-CVT automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting dankzij 53 pk motor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door lage gebruikskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen met 53 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Infotainmentsysteem kan softwareproblemen vertonen en vereist updates
  • Relatief hoge nieuwprijs voor segment (€21.590)
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Sommige recalls voor voorwielophanging en airbags, controle noodzakelijk
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPP-12-Z is een witte Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT first uit 2023 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €21.590.

De 998cc 3-cilinder motor van de Toyota Aygo X 1.0 VVT-i heeft de motorcode 1KR-FE, een bekende en betrouwbare motor binnen Toyota's kleine motorenreeks. Deze motor levert 53 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en lage onderhoudskosten. Er zijn geen meldingen van turbo's (deze motor is atmosferisch) of injectorenproblemen. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede dankzij de robuuste constructie en het gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem.

De S-CVT automatische transmissie in deze Aygo X is een traploze versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het lage brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn nauwelijks gerapporteerd. Wel is het belangrijk om regelmatig het transmissievloeistofniveau te controleren en de vloeistof volgens schema te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €500. Grote reparaties zijn zeldzaam door de betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT first uit 2022 met kenteken JPP-12-Z is het aan te raden om te controleren of alle recalls zijn uitgevoerd, met name rondom de voorwielophanging en airbags. Test de automatische transmissie op soepelheid en let op eventuele software-updates van het infotainmentsysteem. Controleer de staat van de koppeling en remmen, hoewel deze onderdelen bij dit model doorgaans lang meegaan. De marktwaarde van deze auto blijft stabiel door de lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid.

Deze witte Toyota Aygo X met kenteken JPP-12-Z uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een lage kilometerkostprijs. De 998cc 1KR-FE motor en S-CVT transmissie bieden een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is dit model een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een compacte en moderne hatchback.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Aygo X Air 1.0 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 72 pk (53 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,5 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo X Air 1.0 (JPP-12-Z)

Wat is de APK status van JPP-12-Z?

De APK van JPP-12-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPP-12-Z een import auto?

Ja, JPP-12-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo X 2022?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor van Toyota.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De timing chain van de 1KR-FE motor staat bekend als zeer betrouwbaar en er zijn geen wijdverspreide problemen gemeld.

Hoe betrouwbaar is de S-CVT automatische transmissie?

De S-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Aygo X?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-4,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €350 en €500.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 53 pk valt de wegenbelasting in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT first uit 2022?

De marktwaarde ligt stabiel rond de €15.000 tot €17.000 afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Veiligheid

Recalls voor voorwielophanging en airbags

Er zijn recalls geweest voor de voorwielophanging, batterijbevestiging en curtain shield airbags die moeten worden nagekeken en uitgevoerd.

Herkenningspunten:

Mogelijke onveilige rijomstandigheden of airbaguitval.

Belangrijk
Elektronica

Infotainmentsysteem softwarefouten

Het multimediasysteem kan vastlopen of foutmeldingen geven, soms na software-updates.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, navigatieproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage (bij intensief stadsgebruik)

Hoewel de koppeling over het algemeen betrouwbaar is, kan intensief stadsverkeer leiden tot versnelde slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling.

Minimaal
Elektrisch

12V accu zwakte bij korte ritten

De 12V accu kan sneller leeg raken bij veel korte ritten, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Chassis

Waterlekkage door slechte afdichtingen (zelden)

Soms kunnen slechte afdichtingen leiden tot waterlekkage in de kofferbak of voetruimte.

Herkenningspunten:

Vochtige plekken, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Aygo X Air 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie