Kenteken check JPP-72-V

APK geldig tot nov 2026 - 69.963 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-090671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JPP-72-V
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPP-72-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken JPP-72-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken JPP-72-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken JPP-72-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken JPP-72-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken JPP-72-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.659
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A25A
Soortgelijke auto's in NL
197 voertuigen
Populariteit
969 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Geavanceerde en betrouwbare 2.5L Dynamic Force hybride motor (A25A-FXS) met 225 pk gecombineerd vermogen
  • Efficiënte e-CVT automatische transmissie afgestemd op hybride systeem
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Gunstige wegenbelasting door hybride technologie en lage CO2-uitstoot
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Goed waardebehoud en lage jaarlijkse onderhoudskosten

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs nieuw (€56.645) vergeleken met conventionele varianten
  • Beperkte elektrische actieradius als plug-in hybride (circa 50 km)
  • Relatief complex hybride systeem kan hogere kosten geven bij batterijvervanging op lange termijn
  • Sommige bestuurders ervaren het e-CVT als minder dynamisch dan traditionele automaten
  • Beperkte trekcapaciteit (max. circa 1500 lbs)
  • Minder sportief rijgedrag vergeleken met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JPP-72-V is een zwarte Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Dynamic uit 2022 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en biedt vierwielaandrijving voor optimale grip.

De motor van deze RAV4 is de 2.5L Dynamic Force 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode A25A-FXS, een geavanceerde hybride unit die benzine- en elektrische aandrijving combineert. Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 225 pk. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiënte verbranding dankzij directe injectie en variabele kleptiming. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze hybride motor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die speciaal is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen bekende structurele defecten of dure reparaties die vaak voorkomen bij deze transmissie. De handling van de RAV4 AWD Dynamic is stabiel en comfortabel, mede dankzij de vierwielaandrijving en het onderstel met MacPherson voor- en multilink achterophanging.

Het officiële WLTP-verbruik van de Plug-in Hybrid RAV4 ligt rond de 1,0-1,3 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km bij gemengd gebruik met regelmatig opladen. De wegenbelasting voor een 225 pk hybride in Nederland valt in de lagere categorie vanwege de CO2-uitstoot en hybride status, wat gunstig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij deze generatie.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Dynamic uit 2019 met kenteken JPP-72-V is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot batterijconditie en laadfunctionaliteit. Controleer ook de werking van het hybride systeem en de e-CVT transmissie. Door het goede waardebehoud en de lage gebruikskosten is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare SUV zoekt.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken JPP-72-V uit 2022 is een robuuste en efficiënte midi-SUV met een geavanceerde 2.5L hybride aandrijflijn en vierwielaandrijving. Met een gunstig verbruik, betrouwbare techniek en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die comfort en duurzaamheid waarderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1590
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A25A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 185 pk (136 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 22 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (JPP-72-V)

Wat is de APK status van JPP-72-V?

De APK van JPP-72-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPP-72-V een import auto?

Ja, JPP-72-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in deze RAV4?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.5L Dynamic Force 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT transmissie?

De e-CVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4-5 liter per 100 km bij gemengd gebruik en regelmatig opladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, vaak rond de €30-€50 per maand afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 RAV4 Plug-in Hybrid AWD Dynamic?

De marktwaarde ligt in Nederland circa tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat invloed heeft op elektrische actieradius en prestaties.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Laag
Transmissie

E-CVT transmissie software issues

Soms kunnen software-updates nodig zijn om schakelgedrag en efficiëntie te optimaliseren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, lichte schokjes bij optrekken.

Laag
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door regeneratief remmen kan slijtage van remblokken onregelmatig verlopen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remprestaties, piepende remmen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Aandacht vereist
Motor

Koelsysteem lekkage

Soms lekkage in koelvloeistofcircuits bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Temperatuuralarm, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid kentekens

Model Kenteken