Kenteken check JPS-71-V

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-001329
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JPS-71-V
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Giulia 2.0 Turbo 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPS-71-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken JPS-71-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken JPS-71-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken JPS-71-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken JPS-71-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken JPS-71-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 44.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 53.701
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
605 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
55273835
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
461 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitzonderlijk rijplezier en directe stuurinrichting
  • Opvallend en elegant Italiaans design, ook in rode
  • Ruim en comfortabel interieur voor de klasse
  • Moderne turbo benzinemotor met voldoende vermogen
  • Vlotte 8-traps automaat, ideaal voor dagelijks gebruik
  • Relatief zeldzaam en exclusief op de Nederlandse weg

Aandachtspunten

  • Matig tot slecht waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Hogere onderhoudskosten, vooral bij niet-dealer onderhoud
  • Meer kans op elektronische storingen en kleine mankementen
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Minder dealerdekking en langere levertijden voor onderdelen
  • APK-keuring kan duurder uitvallen door elektronische foutcodes

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPS-71-V is een rode Alfa Romeo Giulia uit 2021 met een 1995cc motor, 148pk, benzine en automaat. Deze Italiaanse middenklasser combineert sportiviteit met comfort en is populair bij liefhebbers van rijplezier en design. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Techniek De 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de Alfa Romeo Giulia 2.0T TI (2016) is een moderne turbo met directe injectie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de Giulia 2.0T uit latere jaren (zoals 2021) heeft motorcode 55273835[1]. Voor de 2016-versie is het aannemelijk dat de motorcode vergelijkbaar is, maar voor exacte identificatie is een kentekencheck of onderhoudsboekje nodig. De motor levert 148kW (202pk) en is gekoppeld aan een 8-traps automaat (ZF 8HP50)[2].

## Transmissie & Rijgedrag De Giulia 2.0T TI uit 2016 heeft standaard een 8-traps automaat (ZF 8HP50)[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar zoals bij alle moderne automaten zijn tijdige olieverversingen (ca. elke 60.000 km) essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, maar een volledige revisie of vervanging kan fors oplopen (€2.000-€4.000).

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend voor deze specifieke 148pk-versie, maar vergelijkbare modellen (202pk) halen 7,2 l/100 km[1]. - **Praktijk:** Reken op 8-9 l/100 km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 148pk in Nederland betaal je in 2025 circa €216-€235 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[1]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (exclusief grote storingen). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €53.950. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een Giulia 2.0T TI (2016) met gemiddeld kilometerstand tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; Italiaanse modellen dalen sneller in waarde dan Duitse concurrenten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Rijplezier:** Scherpe stuurinrichting en sportieve wegligging. - **Design:** Opvallend en elegant Italiaans design, ook in rode. - **Comfort:** Ruim interieur voor de klasse, goede stoelen. - **Techniek:** Moderne turbo benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Automaat:** Vlotte 8-traps automaat, ideaal voor file en snelweg. - **Uniekheid:** Relatief zeldzaam op de Nederlandse weg. **Nadelen** - **Waardebehoud:** Snellere afschrijving dan Duitse concurrenten. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld in de klasse, vooral bij niet-dealer onderhoud. - **Betrouwbaarheid:** Meer kans op elektronische storingen en kleine mankementen. - **Verbruik:** In de praktijk hoger dan opgegeven. - **Dealerdekking:** Minder Alfa Romeo dealers dan Duitse merken. - **Onderdelen:** Langere levertijden en hogere prijzen voor originele onderdelen.

Deze rode Alfa Romeo Giulia met kenteken JPS-71-V uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en design. De 1995cc turbo benzinemotor en 8-traps automaat bieden een sportieve en comfortabele rij-ervaring. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, matig waardebehoud en mogelijke elektronische mankementen. Bij goed onderhoud en een schone onderhoudshistorie is de Giulia 2.0T TI een unieke en plezierige middenklasser.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €950
Runflat €200

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 55273835
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 201 pk (148 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (JPS-71-V)

Wat is de APK status van JPS-71-V?

De APK van JPS-71-V is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPS-71-V een import auto?

Ja, JPS-71-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPS-71-V gehad?

JPS-71-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo Giulia 2.0T TI (2016)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (7,2 l/100 km) wordt in de praktijk vaak niet gehaald[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 148pk betaal je in 2025 circa €216-€235 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[1].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250-€400 voor een jaarlijkse service, €35-€50 voor de APK en gemiddeld €500-€1.000 aan reparaties (exclusief grote storingen).

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP50 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging is kostbaar.

Wat is de actuele marktwaarde van een Giulia 2.0T TI (2016)?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of elektronica?

Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, olieverbruik en elektronische storingen. Deze zijn meestal niet ernstig, maar kunnen wel kosten met zich meebrengen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, zoals lekkage of lagerslijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder de auto

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainment.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V exemplaren

Voertuig Registratie