Kenteken check JPV-37-R
APK geldig tot nov 2026 - 64.101 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JPV37R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPV-37-R
Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPV-37-R
Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPV-37-R
Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPV-37-R
Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken JPV-37-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige hybride aandrijving
- Comfortabele rijervaring
- Moderne veiligheidsfuncties
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Beperkte opties voor prestatiegerichte rijders
Uitgebreide analyse
Kenteken JPV-37-R is een grijze Hyundai Kona uit 2022 met een 1580cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.457.
De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart uit 2021 heeft een 1580cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 1580cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde transmissies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan hun niet-hybride tegenhangers. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto van deze klasse. Wegenbelasting in Nederland voor een 77 pk motor is relatief laag.
De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart biedt verschillende voordelen, zoals een zuinige hybride aandrijving, comfortabele rijervaring en moderne veiligheidsfuncties. Nadelen zijn onder andere de beperkte kracht van de motor en mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
Deze grijze Hyundai Kona met kenteken JPV-37-R uit 2022 is een praktische keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (JPV-37-R)
Wat is de APK status van JPV-37-R?
De APK van JPV-37-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPV-37-R een import auto?
Ja, JPV-37-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen hebben over het algemeen een lagere topsnelheid dan niet-hybride versies.
Hoe zuinig is de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?
De exacte zuinigheid hangt af van de rijomstandigheden, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan niet-hybride versies.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld voor een auto van deze klasse, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 77 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden bij koude start en verminderde prestaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Hyundai modellen.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Onderhoudskosten Transmissie
Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
Signalen:
Verhoogde kosten bij APK en service.
Elektronische Problemen
Sommige Hyundai modellen hebben last van elektronische storingen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.