Kenteken check JPX-99-F
APK geldig tot dec 2029 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor JPX99F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JPX-99-F
Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JPX-99-F
Onderhoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JPX-99-F
Veiligheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JPX-99-F
Prestaties Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JPX-99-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1631 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage CO2-uitstoot
- Comfortabel en ruim interieur
- Aantrekkelijk design
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare automatische transmissie
Minpunten
- Hoge aanschafprijs
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke timing chain problemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken JPX-99-F is een blauwe Peugeot 3008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter benzinemotor en een mild hybride systeem, wat resulteert in een vermogen van 100 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 3008 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd.
De automatische transmissie in de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat onhandig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5-5,6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €700 voor APK en service.
De Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de lage CO2-uitstoot, een ruime en luxe interieur, en een aantrekkelijk design. Nadelen zijn de relatief hoge aanschafprijs en beperkte ruimte achterin.
Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken JPX-99-F uit 2025 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafkosten en mogelijke onderhoudsproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (JPX-99-F)
Wat is de APK status van JPX-99-F?
De APK van JPX-99-F is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPX-99-F een import auto?
Nee, JPX-99-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JPX-99-F gehad?
JPX-99-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid?
Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5,5-5,6 liter per 100 km.
Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT?
De nieuwprijs lag rond de €47.142, maar de huidige marktwaarde is lager, rond de €35.000 tot €40.000.
Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?
De CO2-uitstoot ligt rond de 123 g/km.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 3008?
De onderhoudsbeurten zijn gemiddeld elke 15.000 tot 30.000 km, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor de APK liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Problemen
Onhandig schakelen
Symptomen:
Trillingen of schokken bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
