Kenteken check JR-033-H

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 128.493 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-200768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JR-033-H
Automerk
VW
VW logo
Type
CrossPolo 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-033-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JR-033-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JR-033-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JR-033-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JR-033-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JR-033-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 22.789
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
271 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
114 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en moderne 1.2 TSI turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk goede wegligging en stuurgevoel voor een kleine hatchback
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2014

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en reparatie is kostbaar
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken JR-033-H is een zwarte Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €20.275.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze Polo is doorgaans EA211, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 66 kW (ongeveer 90 pk) bij 4800 tpm en 160 Nm koppel bij 3500 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan leiden tot vroegtijdige slijtage (matig risico), mogelijke problemen met turbo en injectoren, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk (48 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline uit 2014 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Polo is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en relatief betrouwbare auto zoekt, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken JR-033-H uit 2016 is een compacte en zuinige hatchback met een moderne 1197cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €20.275 biedt deze Highline uitvoering een goede balans tussen comfort en prestaties. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatig onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (JR-033-H)

Wat is de APK status van JR-033-H?

De APK van JR-033-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-033-H een import auto?

Nee, JR-033-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-033-H gehad?

JR-033-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline (2014)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1197cc TSI motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans EA211, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Polo?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo storingen, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan speling krijgen door versleten spanners, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossPolo 1.2 TSI BMT exemplaren

Type Plaat