Kenteken check JR-108-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 117.235 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-173687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JR-108-Z
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-108-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2016

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2016) – Kenteken JR-108-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2016) – Kenteken JR-108-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2016) – Kenteken JR-108-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2016) – Kenteken JR-108-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2016) – Kenteken JR-108-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.925
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
354 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN01
Aantal in Nederland
917 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De PureTech-motor is zuinig en heeft een laag brandstofverbruik.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Design**: De C4 Cactus heeft een uniek en aantrekkelijk design met Airbumps.
  • **Prijs**: De aankoopprijs is relatief laag in vergelijking met andere SUV's.
  • **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • **Beperkte opties**: De ETG-automaat is niet beschikbaar voor deze versie, wat voor sommigen een nadeel kan zijn.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de motor of transmissie duur zijn.
  • **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken.
  • Geen luxe opties: De Feel-uitvoering heeft minder luxe opties dan hogere uitvoeringen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JR-108-Z is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2016 met een 1199cc PureTech motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €19.789. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2014 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech-motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en lage uitstoot. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel is er een bekend probleem met de 'natte' distributieriem bij sommige Citroën-modellen, maar dit is niet specifiek voor de C4 Cactus 1.2 PureTech[2].

De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar en heeft geen bekende defecten. De ETG-automaat, die in andere modellen wordt gebruikt, heeft wel problemen met schakelen, maar dat is niet van toepassing op deze handmatige versie[4].

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,6 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[8].

Bij het kopen van een gebruikte Citroen C4 Cactus is het belangrijk om te controleren op eventuele schade aan de carrosserie, zoals kerfjes in de lak of beschadigde velgen. Ook moet u letten op de staat van de banden en de kilometerstand. Het is aan te raden om een proefrit te maken om eventuele problemen met de motor of transmissie te detecteren.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken JR-108-Z uit 2016 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De handmatige transmissie en PureTech-motor bieden een efficiënte rijervaring, maar houd rekening met mogelijke problemen die kunnen optreden bij oudere modellen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
14 maart 2024
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
7 juni 2018
JUN 2016

Kilometerstand

12 km geregistreerd

XXX km
INFO
10 juni 2016
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (JR-108-Z)

Wat is de APK status van JR-108-Z?

De APK van JR-108-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-108-Z een import auto?

Nee, JR-108-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-108-Z gehad?

JR-108-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de brandstofprijs, kan het jaarlijkse verbruik variëren van 1.500 tot 2.500 liter, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.

Hoeveel kost de APK?

De APK kost ongeveer €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto met 81 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieriemproblemen

Hoewel niet specifiek voor de C4 Cactus, zijn er problemen met de 'natte' distributieriem bij sommige Citroën-modellen.

Herkenningspunten:

Vervuilde olie door de riem.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Elektronica

Airco-problemen

Er zijn meldingen van problemen met de aircosensor en het aircosysteem.

Herkenningspunten:

Onregelmatige koeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 110 exemplaren

Model Kenteken