Kenteken check JR-173-S

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 189.063 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-167122
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JR-173-S
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D2 ECO
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-173-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JR-173-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JR-173-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JR-173-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JR-173-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JR-173-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
99 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4204T8
Vergelijkbare voertuigen in NL
1273 voertuigen
Keren opgezocht
88 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1392 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 2.0 D2 dieselmotor (1969cc, 88 pk) met Euro 6 norm
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en veilige hatchback met goede wegligging
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor diesel
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor wie meer power wenst
  • Marktwaarde daalt door veroudering en dieselgerelateerde regelgeving

Volledige analyse

Kenteken JR-173-S is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €30.695 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode van de 1969cc dieselmotor in deze Volvo V40 D2 is D4204T8, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail directe injectie en een vermogen van ongeveer 88 pk (65 kW). Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor niet extreem vaak voor, maar kan optreden bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 2.0 D2 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de handgeschakelde versies, in tegenstelling tot sommige automatische transmissies in andere Volvo-modellen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de V40 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn segment.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2016 met kenteken JR-173-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met degelijke rijeigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken JR-173-S uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1969cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en efficiënte auto zoeken, is deze V40 D2 Momentum een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
10 maart 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
5 november 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
9 augustus 2021
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

29 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 643 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 89 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (JR-173-S)

Wat is de APK status van JR-173-S?

De APK van JR-173-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-173-S een import auto?

Nee, JR-173-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-173-S gehad?

JR-173-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2016?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V40?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D2 ECO exemplaren

Type Plaat