Kenteken check JR-233-R

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 159.413 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-141176
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JR-233-R
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.5 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-233-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JR-233-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JR-233-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JR-233-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JR-233-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken JR-233-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.680
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M8DB
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.5 EcoBoost motor met 110 pk en 240 Nm koppel
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en assistentiesystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik van de 1.5 EcoBoost motor
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij hogere leeftijd
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken JR-233-R is een zwarte Ford Focus 1.5 Titanium uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €28.795 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'Sigma' of specifiek AODA/AODB afhankelijk van uitvoering) levert 110 pk (81 kW) en 240 Nm koppel. Dit is een viercilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een klassieke torque converter automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecten aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,1 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken JR-233-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken JR-233-R uit 2016 is een degelijke, comfortabele en relatief zuinige compacte auto met een krachtige 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
11 februari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
22 december 2021
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
14 juli 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M8DB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 536 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (JR-233-R)

Wat is de APK status van JR-233-R?

De APK van JR-233-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-233-R een import auto?

Nee, JR-233-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-233-R gehad?

JR-233-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 EcoBoost in deze Focus?

De motorcode is meestal AODA of AODB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, beide 1.5-liter EcoBoost viercilinders.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig gaan schakelen of mechatronica problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Focus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.5 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken vertonen bij schakelmomenten door mechatronica of versleten onderdelen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of lange periodes met lage toerentallen.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.5 EcoBoost kentekens

Type Plaat