Kenteken check JR-298-N
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 171.014 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JR298N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-298-N
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-298-N
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-298-N
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-298-N
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-298-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met Flex7-systeem voor flexibiliteit in zitplaatsen en bagageruimte.
- Efficiënte 1.4 liter turbo benzinemotor met start/stop technologie voor relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV van dit formaat.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor een auto uit 2011.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
- Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.4 turbo motor, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral bij oudere exemplaren.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij volle belading.
- Marktwaarde daalt relatief snel door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
- Beperkte motorvermogen (103 pk) kan bij volle bezetting wat krap aanvoelen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JR-298-N is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbo benzinemotor met 103 pk, ideaal voor gezinnen die comfort en flexibiliteit zoeken.
De motorcode van de 1364cc 1.4 liter turbo benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011 is doorgaans de A14NEL (ook bekend als LUH of U14NFT). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering. Het is een downsized turbo motor met start/stop technologie, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo defecten komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Zafira Tourer is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik van de Opel Zafira Tourer 1.4 Innovation 7p. ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Zafira staat bekend als redelijk betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Innovation 7p. uit 2011 met kenteken JR-298-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen € 5.000 en € 8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. Door het goede ruimteaanbod en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een praktische MPV zoeken.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken JR-298-N uit 2016 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een efficiënte 1.4 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Zafira Tourer een betrouwbare gezinsauto zijn met een aantrekkelijk prijskaartje.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 55
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (JR-298-N)
Wat is de APK status van JR-298-N?
De APK van JR-298-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-298-N een import auto?
Nee, JR-298-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-298-N gehad?
JR-298-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is doorgaans A14NEL (ook bekend als LUH of U14NFT), een 1.4 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Innovation uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen € 5.000 en € 8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De 1.4 turbo motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|