Kenteken check JR-326-P
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 94.203 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JR326P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken JR-326-P
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken JR-326-P
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken JR-326-P
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken JR-326-P
Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken JR-326-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uitstekende brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van 56 mpg.
- Lage onderhoudskosten door de eenvoudige constructie van de motor en transmissie.
- Ruime interieurruimte met een EPA-interieurvolume van 117.7 cu.ft.
- Goed waardebehoud door de betrouwbaarheid en populariteit van de Prius.
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 72 pk.
- Geavanceerde veiligheidsfuncties zoals adaptieve cruise control en een rearview camera.
Nadelen
- Beperkte acceleratie met een 0-60 mph tijd van 9.8 seconden.
- Geen turbo voor extra vermogen.
- Hard plastic dashboardoppervlakken.
- Beperkte opties voor sportieve rijders.
- Soms minder comfortabele zitplaatsen voor langere ritten.
- Beperkte laadruimte van 24.6 cu.ft. bij alle zitplaatsen in gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JR-326-P is een witte Toyota Prius uit 2016 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.490. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota Prius 1.8 First Edition uit 2016 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder benzinemotor, die in combinatie met twee elektrische motoren een totaal vermogen van 121 pk levert. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Atkinson-cycle motor met Variable Valve Timing met intelligence (VVT-i). Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen significante meldingen van problemen met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik.
De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Er zijn geen significante meldingen van defecten aan deze transmissie. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 First Edition is EPA-geratificeerd op 58 mpg in de stad en 50 mpg op de snelweg, wat neerkomt op een gecombineerd verbruik van 56 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Prius zijn waarde goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €700 per jaar voor APK en service.
Voordelen van deze auto zijn zijn uitstekende brandstofefficiëntie, lage onderhoudskosten en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van een turbo voor extra vermogen. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze witte Toyota Prius met kenteken JR-326-P uit 2016 is een efficiënte en betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige auto met lage onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,719 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 29
APK keuring details: 16
APK keuring details: 08
APK keuring details: 24
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (JR-326-P)
Wat is de APK status van JR-326-P?
De APK van JR-326-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-326-P een import auto?
Ja, JR-326-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JR-326-P gehad?
JR-326-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Toyota Prius 1.8 First Edition?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Atkinson-cycle motor met VVT-i.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 72 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten zijn laag vanwege de efficiëntie van de auto, maar hangen af van de gereden kilometers en brandstofprijzen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar de Prius behoudt zijn waarde over het algemeen goed.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen significante meldingen van problemen met de timing chain.
Veelvoorkomende problemen
Elektrische systeemproblemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met het elektrische systeem, zoals storingen in de infotainment systemen.
Herkenningspunten:
Storingen in het infotainmentsysteem.
Batterijproblemen
Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt over problemen met de hybride batterij, zoals verminderde prestaties na verloop van tijd.
Herkenningspunten:
Verminderde brandstofefficiëntie.
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, zijn er enkele meldingen van problemen met de CVT-transmissie.
Herkenningspunten:
Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Prius 1.8 Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
