Kenteken check JR-458-B

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 85.742 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079533
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JR-458-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-458-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JR-458-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JR-458-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JR-458-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JR-458-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken JR-458-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 41.271
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
154 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte midi-SUV formaat ideaal voor stads- en snelweggebruik
  • Comfortabele Pro Line uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk goede prestaties met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid

Aandachtspunten

  • Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren door versleten zuigerveren
  • Mogelijke olielekkages die onderhoud vereisen
  • DSG transmissieproblemen niet van toepassing, maar handbak kan koppeling slijten
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstand onderhoud nodig hebben
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar bij deze motorvariant

Gedetailleerde analyse

Kenteken JR-458-B is een blauwe Audi Q3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €40.080 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Audi Q3 heeft de motorcode CZEA, een 1.4-liter TFSI met cilinderuitschakeling (CoD) die brandstof bespaart door twee cilinders uit te schakelen bij lage belasting. Deze motor levert 110 pk en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik en olielekkages, vaak veroorzaakt door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De handgeschakelde transmissie van de 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die soms mechatronica- en koppakproblemen kent, is de handbak onderhoudsarm. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling bij slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten. Reparatiekosten blijven daardoor relatief laag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Pro Line (2015) met kenteken JR-458-B is het belangrijk om te controleren op olieverbruik en lekkages, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Vraag na of de distributieketting is gecontroleerd en of er geen turbo- of injectieproblemen zijn geweest. Controleer ook op eventuele recalls, zoals de remlichtreparatie uit 2017. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Audi Q3 met kenteken JR-458-B uit 2016 is een compacte, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte premium SUV zoeken, is dit model een solide keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

XXX,619 km
INFO
10 augustus 2019
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (JR-458-B)

Wat is de APK status van JR-458-B?

De APK van JR-458-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-458-B een import auto?

Nee, JR-458-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-458-B gehad?

JR-458-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in de Audi Q3 2015?

De motorcode is CZEA, een 1395cc 4-cilinder TFSI met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende recalls voor dit model?

Ja, een recall uit 2017 voor remlichtuitval bij parkeerremgebruik op modellen gebouwd tussen 2014 en 2016.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Belangrijk
Motor

Olielekkages

Olielekkages rond kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen komen voor bij deze motor.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, geur van olie, motorruis door laag oliepeil.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling van de handgeschakelde versnellingsbak sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Remlicht recall

Recall uit 2017 voor mogelijke remlichtuitval bij gebruik van de parkeerrem op modellen tussen 2014-2016.

Herkenningspunten:

Remlicht werkt niet consistent bij ingeschakelde parkeerrem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod exemplaren

Voertuig Registratie