Kenteken check JR-607-D

APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 174.564 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JR-607-D
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback g-tron
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-607-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback g-tron 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback g-tron (2016) – Kenteken JR-607-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A3 Sportback g-tron (2016) – Kenteken JR-607-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback g-tron (2016) – Kenteken JR-607-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback g-tron (2016) – Kenteken JR-607-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback g-tron (2016) – Kenteken JR-607-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 33.244
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CPW
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback g-tron komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgas (CNG) technologie
  • Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag en controle
  • Compacte en praktische Sportback carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie vereist onderhoud
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren na langere tijd
  • Koppeling en slave cylinder kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Elektrische storingen en sensorproblemen komen voor
  • Beperkte actieradius op aardgas, afhankelijk van tankstations
  • Marktwaarde kan dalen door specifieke aardgasvariant

Gedetailleerde analyse

Kenteken JR-607-D is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Adrenalin g-tron uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder motor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert aardgas (CNG) technologie met een handgeschakelde transmissie, wat zorgt voor een relatief zuinige en milieuvriendelijke rijervaring.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI benzinemotor met turbocompressor en directe injectie, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 81 pk op aardgas en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot. De motor gebruikt een timingketting, hoewel er onduidelijkheid bestaat over exacte overgangsjaren tussen ketting en riem bij 1.4 TFSI-motoren. De motor kan last hebben van koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie, wat periodiek reinigen vereist. Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, zoals misfires en vermogensverlies. Olieverbruik is meestal binnen normale grenzen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en problemen met de koppeling slave cylinder, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties aan koppeling of synchronisatieringen als meest voorkomende kostenposten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 TFSI g-tron ligt rond de 3,5-4,0 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5-5,0 kg afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk (ongeveer 60 kW) in Nederland is relatief laag, vooral door de aardgasvariant. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Adrenalin g-tron met kenteken JR-607-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op motor en turbo. Controleer op bekende problemen zoals misfires, koolstofophoping en transmissieproblemen. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling en turbo. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken JR-607-D uit 2016 is een zuinige en milieuvriendelijke compacte hatchback met aardgasmotor. De 1.4 TFSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals koolstofophoping en mogelijke turbo- en injectorenproblemen. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar mits goed onderhouden. Met een scherp oog voor onderhoud en technische staat is dit model een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en relatief zuinige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
21 november 2023
APR 2021

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
23 april 2021
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
26 juni 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

53,000 km INFO
2 mei 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Audi A3 Sportback g-tron 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A3 Sportback g-tron 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A3 Sportback g-tron 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A3 Sportback g-tron 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A3 Sportback g-tron 2016 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CPW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback g-tron (JR-607-D)

Wat is de APK status van JR-607-D?

De APK van JR-607-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-607-D een import auto?

Nee, JR-607-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-607-D gehad?

JR-607-D heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4 liter turbomotor met directe injectie die in deze generatie Audi A3 wordt gebruikt.

Heeft deze motor een timingketting of een distributieriem?

De 1.4 TFSI motor in dit modeljaar gebruikt een timingketting, hoewel er enige onduidelijkheid bestaat over overgangsjaren.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 1.4 TFSI g-tron?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 kg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 81 pk Audi A3 in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 81 pk en de aardgasvariant, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Koolstofophoping op inlaatkleppen

Door directe injectie kan zich koolstofafzetting vormen op de inlaatkleppen, wat leidt tot vermogensverlies en motorproblemen.

Kenmerken:

Verminderde motorprestaties, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan na verloop van tijd slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat misfires en motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, misfires, schokkerig lopen.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en slave cylinder

De koppeling kan verslijten en de slave cylinder kan falen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, lekkage bij slave cylinder.

Minimaal
Elektronica

Elektrische en sensorstoringen

Sensoren zoals MAF, zuurstofsensoren en oliedruksensor kunnen defect raken, wat leidt tot motorwaarschuwingen en prestatieproblemen.

Kenmerken:

Dashboardwaarschuwingen, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback g-tron modellen

Voertuig Registratie