Kenteken check JR-620-N
APK verlopen - 7 eigenaars - 99.884 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JR620N
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JR-620-N
Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JR-620-N
Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JR-620-N
Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JR-620-N
Prestaties BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JR-620-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en soepele 8-traps automaat
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide opties
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (N20)
- Goede rijeigenschappen en wendbaarheid voor een SUV
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor segment
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen vertonen
- Beperkte achteruitzicht door SUV-ontwerp
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
Volledige analyse
Kenteken JR-620-N is een witte BMW X1 sDrive20i Centennial High Executive uit 2016, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €45.184.
De motor in deze BMW X1 sDrive20i is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 141 pk in deze uitvoering, hoewel sommige bronnen 184 pk aangeven voor xDrive20i varianten; de Centennial High Executive is specifiek afgestemd op 141 pk. De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De BMW X1 sDrive20i uit 2015 is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20i Centennial High Executive uit 2015 met kenteken JR-620-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte BMW X1 met kenteken JR-620-N uit 2016 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1998cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 36
APK keuring details: 44
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X1 sDrive20i (JR-620-N)
Wat is de APK status van JR-620-N?
De APK van JR-620-N is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JR-620-N een import auto?
Nee, JR-620-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-620-N gehad?
JR-620-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i uit 2015?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW X1?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW X1?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting spanners, verhoogd olieverbruik, en injectorverstoppingen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en kettingrek
De N20 motor kan problemen krijgen met de kettingspanners en kettingrek, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie-lekkages vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X1 sDrive20i exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
