Kenteken check JR-680-J

APK verlopen - 12 eigenaars - 92.421 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-017308
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JR-680-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
108 1.0 e-VTi 68
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-680-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JR-680-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JR-680-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JR-680-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JR-680-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JR-680-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.310
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
35 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
583 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Efficiënte motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Geen turbo
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Beperkte opties voor trimniveaus

Uitgebreide analyse

Kenteken JR-680-J is een witte Peugeot 108 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior was €8.995 in 2014.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 PS) levert bij 6.000 RPM. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage onderhoudskosten.

De Peugeot 108 heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is volgens de fabrieksgegevens 61.9 mpg gecombineerd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 51pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze witte Peugeot 108 met kenteken JR-680-J uit 2016 is een efficiënte en betaalbare optie voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,421 km geregistreerd

XXX,421 km
INFO
19 januari 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,440 km geregistreerd

XXX,440 km
INFO
4 november 2021
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 3
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,48 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 88 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (JR-680-J)

Wat is de APK status van JR-680-J?

De APK van JR-680-J is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JR-680-J een import auto?

Nee, JR-680-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-680-J gehad?

JR-680-J heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph (160 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

Het gecombineerde brandstofverbruik is 61.9 mpg.

Wat is de motorcode van de 998cc motor?

De motorcode is 1KR-FE.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €200 tot €500 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51pk auto is relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Gering risico
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken.

Symptomen:

Veranderingen in motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 modellen

Auto Nummerplaat