Kenteken check JR-752-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 320.832 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JR752P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken JR-752-P
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken JR-752-P
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken JR-752-P
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken JR-752-P
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken JR-752-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag verbruik
- Ruime en praktische combi uitvoering
- Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto
- Betrouwbare motorcode CAYC met goede onderhoudsachtergrond
Minpunten
- EGR-klep kan verstopt raken door roetafzetting
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik door lekkende pakkingen mogelijk
- DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Mogelijke dure reparaties bij turbo- of injectorfalen
Volledige analyse
Kenteken JR-752-P is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 81 pk, handgeschakelde transmissie en de BlueMotion Trendline uitvoering. Deze combi (klein middenklasse) is nieuw geleverd voor €28.090 en staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De 1598cc 1.6 TDI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode 'CAYC' (Euro 5). Deze 4-cilinder diesel levert 81 pk en is ontworpen voor efficiëntie met BlueMotion-technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door lekkende pakkingen of afdichtingen, en verstopping van de EGR-klep door roetafzetting, wat kan leiden tot vermogensverlies en motorstoringen. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit. De turbo is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. DPF-reiniging of vervanging kan extra kosten met zich meebrengen, vooral bij veel stadsgebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion Trendline uit 2013 met kenteken JR-752-P is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op roetafzetting bij de EGR-klep, olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de versnellingsbak. Let op DPF-status en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken JR-752-P uit 2016 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals EGR-klep en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 58
APK keuring details: 02
APK keuring details: 19
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (JR-752-P)
Wat is de APK status van JR-752-P?
De APK van JR-752-P is verlopen op 03-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JR-752-P een import auto?
Nee, JR-752-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-752-P gehad?
JR-752-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is CAYC, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 81 pk.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
EGR-klep verstopping, injectorfalen en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
EGR-klep verstopping
Roetafzetting in de EGR-klep veroorzaakt vermogensverlies en motorstoringen.
Symptomen:
Motor waarschuwingslampje, schokkerig lopen, verminderde prestaties.
Injectorfalen
Injectoren kunnen defect raken na circa 200.000 km, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, rook uit uitlaat.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Lekkende pakkingen of afdichtingen leiden tot olieverlies en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, rook uit uitlaat, laag oliepeil.
DPF verstopping
Dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur.
Symptomen:
Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje DPF.
Koppeling slijtage
Slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
