Kenteken check JR-771-S

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 91.509 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988438
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JR-771-S
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-771-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2016

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JR-771-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JR-771-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JR-771-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JR-771-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2016) – Kenteken JR-771-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
840 voertuigen
Keren opgezocht
292 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 GDI benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Redelijke nieuwprijs en gunstige marktwaarde na enkele jaren.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.

Minpunten

  • Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat onderhoud vereist.
  • Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen.
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik.
  • Interieurkwaliteit is functioneel maar minder luxe dan concurrenten.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties dan sportievere varianten.
  • Wegens gewicht en motorvermogen relatief matige acceleratie.

Volledige analyse

Kenteken JR-771-S is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Dit model, First Edition uit 2015, is een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €23.145.

De 1591cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4FG of G4FD afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) en 165 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Kia-motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 GDI variant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of vermogensverlies, maar dit is niet wijdverspreid.

De handgeschakelde transmissie in deze Kia cee'd Sportswagon is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. Problemen zoals schakelhaperingen of synchronisatieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 GDI ligt rond de 6,0 tot 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI First Edition uit 2015 met kenteken JR-771-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid voor Nederlandse kopers die een praktische en zuinige combi zoeken.

Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken JR-771-S uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een zuinige 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en injectoren, maar over het algemeen is dit model een solide optie voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
25 november 2017
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2016 – Afbeelding 1
april 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2016 – Afbeelding 2
april 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2016 – Afbeelding 3
april 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2016 – Afbeelding 4
april 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2016 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (JR-771-S)

Wat is de APK status van JR-771-S?

De APK van JR-771-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-771-S een import auto?

Nee, JR-771-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-771-S gehad?

JR-771-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia cee'd Sportswagon 2015?

De motorcode is meestal G4FG of G4FD, een 1.6 GDI viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant en komen weinig voor.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Na langdurig gebruik kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken door afzettingen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelhaperingen

Zeldzame gevallen van schakelhaperingen door slijtage of onvoldoende onderhoud van transmissievloeistof.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde