Kenteken check JR-774-X

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 109.259 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988340
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JR-774-X
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A6 1.8 TFSI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-774-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A6 1.8 TFSI ultra (2016) – Kenteken JR-774-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A6 1.8 TFSI ultra (2016) – Kenteken JR-774-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 1.8 TFSI ultra (2016) – Kenteken JR-774-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Audi A6 1.8 TFSI ultra (2016) – Kenteken JR-774-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A6 1.8 TFSI ultra (2016) – Kenteken JR-774-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.298
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
121 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CYG
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
180 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A6 1.8 TFSI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.8 TFSI motor met 140 pk
  • Comfortabele en ruime grootmiddenklasse sedan
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepele schakelingen
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Edition
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Transmissie kan mechatronica storingen vertonen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar

Volledige analyse

Kenteken JR-774-X is een grijze Audi A6 Limousine uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor, 140 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het grootmidden segment en heeft een nieuwprijs van circa €50.100. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring.

De 1798cc motor in deze Audi A6 Limousine is een 1.8 TFSI viercilinder met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 140 pk (190 pk in sommige markten, afhankelijk van afstemming) en een koppel van circa 320 Nm. De compressieverhouding is 9.6:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 1.8 TFSI ultra Automatic Business Edition uit 2014 met kenteken JR-774-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op de bekende zwakke punten om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken JR-774-X uit 2016 is een stijlvolle en efficiënte grootmiddenklasse sedan met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
4 maart 2024
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
14 september 2017
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Audi A6 1.8 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CYG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 1.8 TFSI ultra (JR-774-X)

Wat is de APK status van JR-774-X?

De APK van JR-774-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-774-X een import auto?

Nee, JR-774-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-774-X gehad?

JR-774-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A6?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 1.8 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 1.8 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

Mechatronica storingen in transmissie

De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 1.8 TFSI ultra kentekens

Auto Nummerplaat