Kenteken check JR-923-X
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 211.819 km (peildatum dec 2023)
Let op: 16 bevindingen voor JR923X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JR-923-X
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JR-923-X
Onderhoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JR-923-X
Veiligheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JR-923-X
Prestaties Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JR-923-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1.4 TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met 505 liter bagageruimte.
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk goede wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment.
- Handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
Volledige analyse
Kenteken JR-923-X is een blauwe Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport Pro Line Spring Advantage uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.
De 1395cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (rond 1500 tpm). De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor maakt gebruik van een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De turbo is voorzien van een intercooler voor betere efficiëntie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en injectoren.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.4 TFSI uit 2015 met kenteken JR-923-X is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de auto tijdig onderhoud heeft gehad en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om slijtage aan koppeling en schakelen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken JR-923-X uit 2016 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,819 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,375 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 04
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Afbeeldingen
+7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 1.4 TFSI (JR-923-X)
Wat is de APK status van JR-923-X?
De APK van JR-923-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-923-X een import auto?
Nee, JR-923-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-923-X gehad?
JR-923-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in de Audi A4 Avant B9 (2015) is EA211.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal in Nederland voor deze motorvariant.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 1.4 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectieverstoppingen
De directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
