Kenteken check JR-968-B

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 40.305 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-929617
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JR-968-B
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-968-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JR-968-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JR-968-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JR-968-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JR-968-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JR-968-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 34.330
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
75 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B14NET
Aantal in Nederland
363 voertuigen
Aantal keren bekeken
253 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk
  • Comfortabele en overzichtelijke rijpositie in compacte SUV-formaat
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk complete uitrusting in de Innovation uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische binnenruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren na hoge kilometerstanden
  • Schokkerig schakelen of vertraging bij automaat kan voorkomen
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Hoger olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren
  • Waardevermindering door sterke concurrentie in segment
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JR-968-B is een grijze Opel Mokka uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €31.045 en is populair vanwege zijn compacte formaat en praktische eigenschappen.

De motor in deze Opel Mokka 1.4 T Innovation is een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 103 kW (140 pk) vermogen en 200 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.4 Turbo wordt gebruikt is de GM A14NET, een moderne motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert goede prestaties met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9,9 seconden en een topsnelheid rond 193 km/u. Het gemiddelde verbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 16,7, maar in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 13 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze Mokka is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen iets hoger liggen dan bij een handgeschakelde variant.

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken. De Mokka heeft een redelijke betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorreparaties na 100.000 km.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Innovation met kenteken JR-968-B uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op turbo- en injectieproblemen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting heeft die lang meegaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Mokka met kenteken JR-968-B uit 2016 is een compacte, praktische mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en het onderhoud goed bijhouden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall Pakket
Leer €1880
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 434 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo (JR-968-B)

Wat is de APK status van JR-968-B?

De APK van JR-968-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-968-B een import auto?

Nee, JR-968-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-968-B gehad?

JR-968-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Mokka 2012?

De motorcode is meestal GM A14NET, een 1.4 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel WLTP circa 1 op 16,7 aangeeft, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.4 T Innovation uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na 100.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde vloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel ketting, kan deze bij hoge km slapper worden en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka 1.4 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie