Kenteken check JR-983-T

APK verlopen - 5+ eigenaars - 89.775 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-927832
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JR-983-T
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T6 Multivan 2.0 TDI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-983-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-983-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-983-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-983-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-983-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-983-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 62.923
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CXH
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
1.048 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2023 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en efficiënte 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en flexibele L1H1 carrosserie ideaal voor personenvervoer en lichte vracht
  • Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfort
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en degelijkheid
  • Redelijk brandstofverbruik voor een personenbus in deze klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij zware belading
  • Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is relatief hoog in Nederland
  • Hoge nieuwprijs maakt tweedehandsprijs nog steeds aan de hoge kant

Uitgebreide analyse

Kenteken JR-983-T is een paarse Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 Comfortline uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus is populair vanwege zijn veelzijdigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €94.248.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Multivan is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAYC' of 'CJKA' afhankelijk van het vermogen (rond 110-150 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of falen. Daarnaast zijn turbo en brandstofinjectoren gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Multivan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €700 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 tot 7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 Comfortline uit 2015 met kenteken JR-983-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en let op roestvorming, vooral onder de auto.

Deze paarse Volkswagen Transporter Multivan met kenteken JR-983-T uit 2015 is een veelzijdige en betrouwbare personenbus met een efficiënte 1968cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Comfortline uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €156
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Lane Change Assistant €428
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €708
Navigatie €1850
Leer €1666
Metallic lak €1119

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
29 maart 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXH
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Paars
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,99 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT (JR-983-T)

Wat is de APK status van JR-983-T?

De APK van JR-983-T is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JR-983-T een import auto?

Ja, JR-983-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JR-983-T gehad?

JR-983-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Multivan?

De motorcode is meestal CAYC of CJKA, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Multivan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting uitrekken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Kloppende geluiden uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2023 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T6 Multivan 2.0 TDI BMT exemplaren

Type Plaat