Kenteken check JRB-59-N
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JRB59N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken JRB-59-N
Waardebehoud Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken JRB-59-N
Onderhoud Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken JRB-59-N
Veiligheid Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken JRB-59-N
Prestaties Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken JRB-59-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1893 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en betrouwbare 5.0-liter V8-motor met 460 pk fabrieksspecificatie
- Soepele 10-traps automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Iconisch design met open softtop voor ultiem cabrioletgevoel
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij onafhankelijke achterwielophanging
- Ruime cabine met moderne technologie en luxe afwerking
- Sterk waardebehoud binnen het segment muscle cars
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk 13-14 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume door softtopmechanisme
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld voor een sportwagen
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
Volledige analyse
Kenteken JRB-59-N is een blauwe Ford Mustang Convertible 5.0 V8 GT uit 2019 met een krachtige 4949cc V8-motor en een automatische transmissie. Deze cabriolet combineert iconisch Amerikaans design met moderne techniek en levert 331 pk volgens Nederlandse registratie, hoewel de fabrieksspecificatie 460 pk bedraagt. De auto heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €99.260.
De 5.0-liter V8-motor (motorcode Coyote 5.0, Ford motorcode 'Ti-VCT') levert officieel 460 pk en 420 lb-ft koppel. Deze motor is een DOHC V8 met variabele kleptiming en multipoint injectie. De motor staat bekend om zijn robuustheid en krachtige prestaties. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen is cruciaal om slijtage te voorkomen.
De Mustang Convertible 5.0 V8 GT uit 2018 is uitgerust met een 10-traps automaat (SelectShift). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor banden en differentieel.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, in de praktijk kan dit oplopen tot 13-14 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 331 pk sterke Mustang valt in Nederland in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Mustang Convertible 5.0 V8 GT met kenteken JRB-59-N uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer de softtop op slijtage en lekkages. Let op eventuele schokkerigheid van de automaat en test de motor op olieverbruik. De marktwaarde van deze Mustang ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van krachtige cabriolets met een Amerikaanse uitstraling.
Deze blauwe Ford Mustang Convertible met kenteken JRB-59-N uit 2019 is een krachtige en stijlvolle cabriolet met een betrouwbare 5.0 V8-motor en een soepele 10-traps automaat. Ondanks het hogere verbruik en wegenbelasting biedt deze Mustang een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 (JRB-59-N)
Wat is de APK status van JRB-59-N?
De APK van JRB-59-N is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRB-59-N een import auto?
Ja, JRB-59-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRB-59-N gehad?
JRB-59-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 5.0 V8 in de 2018 Mustang Convertible?
De motorcode is 'Coyote 5.0' (Ti-VCT), een DOHC V8 met variabele kleptiming en multipoint injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo's bij deze Mustang?
Nee, de 5.0 V8 is atmosferisch en heeft geen turbo. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar zonder veelvoorkomende problemen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mustang?
Het WLTP-verbruik ligt rond 11-12 l/100 km, in de praktijk is 13-14 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Mustang?
De wegenbelasting voor een 331 pk Mustang valt in de hoogste categorie en kan oplopen tot ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Mustang Convertible 5.0 V8 GT?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Bij hogere kilometerstanden kan de 10-traps automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, soms slippen.
Softtop slijtage en lekkages
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijtage vertonen, wat kan leiden tot waterlekkage en windgeruis.
Symptomen:
Water in interieur bij regen, verhoogd windgeruis, zichtbare slijtage aan de kap.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Hoewel de 5.0 V8 motor betrouwbaar is, kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden als onderhoud niet optimaal is.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen storingen optreden in het SYNC infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1893 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mustang Convertible 5.0 Ti-VCT V8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
