Kenteken check JRB-70-X
APK geldig tot okt 2026 - 79.187 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JRB70X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2022) – Kenteken JRB-70-X
Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2022) – Kenteken JRB-70-X
Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2022) – Kenteken JRB-70-X
Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2022) – Kenteken JRB-70-X
Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2022) – Kenteken JRB-70-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1318 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies, ideaal voor stadsverkeer.
- **Prestaties**: De combinatie van een benzine motor en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen en soepele acceleratie.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een ruime en goed uitgeruste cabine.
- **Technologie**: De auto is voorzien van moderne technologieën zoals een 7-inch touchscreen en Apple CarPlay/Android Auto.
- **Design**: Het ontwerp van de Clio is aantrekkelijk en modern.
- **Waardebewaring**: De Renault Clio behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- **Beperkte elektrische range**: De auto kan slechts korte afstanden volledig elektrisch rijden.
- **Onderhoudskosten transmissie**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
- **Beperkte zichtbaarheid achteruit**: De achteruitkijkspiegel biedt niet het beste zicht.
- **Geen plug-in optie**: De auto kan niet extern worden opgeladen.
- **Kosten brandstof en onderhoud**: Hoewel zuinig, kunnen de kosten voor brandstof en onderhoud variëren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JRB-70-X is een witte Renault Clio uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.6 E-Tech Hybrid systeem, dat bestaat uit een 4-cilinder benzine motor en twee elektrische motoren. De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van een 1.2 kWh lithium-ion batterij. De nieuwprijs van deze auto was €24.695.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Renault Clio is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zorgen bij sommige modellen. Voor de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid zijn er geen specifieke meldingen over deze problemen gevonden.
De automatische transmissie in de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten, kan er sprake zijn van hogere onderhoudskosten in vergelijking met handgeschakelde versies. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid is volgens de WLTP-normen 65.7 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de werkzaamheden.
De Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een goede keuze voor stadsverkeer en korte ritten, maar kan ook goed presteren op de snelweg. De auto heeft een aantrekkelijk design en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Deze witte Renault Clio met kenteken JRB-70-X uit 2022 is een efficiënte en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn hybride technologie en automatische transmissie is het een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een brandstofzuinige auto met voldoende vermogen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (JRB-70-X)
Wat is de APK status van JRB-70-X?
De APK van JRB-70-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRB-70-X een import auto?
Ja, JRB-70-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid?
112 mph
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
65.7 mpg
Hoeveel pk levert de motor?
145 pk (inclusief elektrische motoren)
Is de auto voorzien van een plug-in optie?
Nee, de auto is een self-charging hybride
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangt van de staat en kilometerstand
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto van 105pk is het ongeveer €120-€150 per jaar
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Renault modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo issues kunnen voorkomen bij sommige benzine motoren.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Clio E-TECH Hybrid 140 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
