Kenteken check JRB-76-J

APK verlopen - 46.473 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-660591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JRB-76-J
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic TCe 140 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRB-76-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Scénic TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Scénic TCe 140 GPF (2022) – Kenteken JRB-76-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Scénic TCe 140 GPF (2022) – Kenteken JRB-76-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic TCe 140 GPF (2022) – Kenteken JRB-76-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Scénic TCe 140 GPF (2022) – Kenteken JRB-76-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Scénic TCe 140 GPF (2022) – Kenteken JRB-76-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.782
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
68 dagen verlopen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H E4
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Populariteit
1.049 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Comfort**: De auto is comfortabel voor lange ritten dankzij de goede zitplaatsen en uitgebreide veiligheidsfuncties.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel de praktische verbruikscijfers variëren, is de auto relatief zuinig voor een MPV.
  • **Styling**: De crossover-look geeft de Scénic een moderne uitstraling.
  • **Veiligheid**: De auto is voorzien van geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking en Lane Keeping Assist[6].

Nadelen

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen de kosten voor reparaties en onderhoud oplopen als er problemen optreden.
  • **Transmissieproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de dual-clutch transmissie in andere modellen.
  • **Brandstofverbruik**: Praktische verbruikscijfers kunnen hoger liggen dan de WLTP-waarden.
  • **Beperkte opties**: De keuze aan motoren en transmissies is beperkt.
  • **Waardebehoud**: De restwaarde na vijf jaar is gemiddeld.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRB-76-J is een blauwe Renault Scénic uit 2022 met een 1332cc motor. Deze MPV is voorzien van een 1.3 TCe benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €37.882.

De 1.3 TCe motor is een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1330 cc. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en levert een maximum vermogen van 103 kW (140 pk) bij 5000 rpm en een maximum koppel van 240 Nm bij 1600 rpm[9].

De automatische transmissie van de Renault Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de dual-clutch transmissie in andere modellen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om defecten te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Renault Scénic 1.3 TCe liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die variëren van 5,5 tot 6,6 liter per 100 km[1]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500 tot €700 kosten. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland bedraagt ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.3 TCe Intens uit 2022 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto heeft een gemiddelde restwaarde na vijf jaar.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken JRB-76-J uit 2022 is een praktische MPV met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Renault Scénic TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,41 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic TCe 140 GPF (JRB-76-J)

Wat is de APK status van JRB-76-J?

De APK van JRB-76-J is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JRB-76-J een import auto?

Ja, JRB-76-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor?

De motorcode voor de 1.3 TCe motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1330 cc[9].

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.3 TCe?

Het praktische brandstofverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van 5,5 tot 6,6 liter per 100 km[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland bedraagt ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.3 TCe Intens uit 2022?

De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Scénic?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Renault Scénic?

De auto is voorzien van geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking en Lane Keeping Assist[6].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Renault modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1.3 TCe is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met injectoren in deze motor.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van olieverbruik in sommige Renault modellen.

Kenmerken:

Lage oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde